某高铁工程监理安全应急预案.doc

PAGE PAGE 18 安全监理应急预案 编 制： 审 核： 审 批： 1.2.4 1.2.5 1.2.6铁道部 1.2.7铁道部 1.2.8**铁路客运专线有限公司《突发公共事件应急预案》 1.3适用范围 ???? 本预案适用于**铁路监理IV标项目部所辖的范围施工建设过程中发生的重、特大安全事故。 1.4 预案体系 1.4.1 根据《**铁路客运专线有限公司突发公共事件应急预案》对合福铁路客运专线监理 1.4.2 各施工单位应根据国家有关法律法规、《国家突发公共事件总体应急预案》、铁道部、建设部、**铁路客运专线有限公司《突发公共事件应急预案》及地方性法规与规章和本预案等，对合福铁路客运专线闽赣段工程建设期间可能发生的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等突发公共事件，结合工程建设实际编制相应的应急预案。 1.5应急工作原则 1.5.1坚持“以人为本，预防为主、综合治理”的方针，针对施工过程中存在的重大危险源，通过强化日常安全管理，落实各项安全防范措施，查堵各种事故隐患，做到防患于未然。项目部和各施工工区要紧密结合各自的实际，制定和完善施工安全应急预案，做好相关应急准备工作。 ?? ? 1.5.2 坚持统一领导、统一指挥、紧急处置、快速反应、分级负责、协调一致的原则，建立应急救援体系，做到局部利益服从整体利益，关爱生命高于一切，确保施工过程中一旦出现重大事故，能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。 1.5 a.预防：为预防和消除事故对人类生命、财产和环境的危害所采取的行动。 b.准备：事故发生之前采取的行动。目的是应对事故发生而提高应急行动能力及推进有效的响应工作。 c.响应：事故发生前后立即采取的行动。目的是保护生命，使财产、环境破坏减至最小程度，并有利于恢复。 d.恢复：使生产、生活恢复到正常状态或得到进一步改善 2、监理Ⅳ标的危险性分析 2.1Ⅳ标所辖的工程概况 2.1.1标段概况 2.1.2主要工程数量 2.2危险源与风险分析 本监理项目部所辖存在的危险源及风险分析，针对所辖施工的实际情况，对隧道施工、桥梁施工、路基施工、既有线施工和日常生活等各项活动进行了危害因素的辨识、可能出现的事故的危险分析，提出控制方法，辨识出大的、影响严重的危险因素如下： 2.2.1隧道施工：民用爆破器材的存储和使用存在的放炮和火药爆炸危害。 2.2.2隧道施工：掌子面出现坍方、岩爆和突水、涌泥存在的坍塌、冒顶片帮、透水危害。 2.2.3隧道施工：压力容器的使用存在的容器爆炸危害。 2.2.4隧道施工：作业人员从台架、台车坠落危害；防水板、土工布发生火灾危害。 2.2.5桥梁施工：大型机械设备（特种设备）使用存在的起重伤害、机械伤害等危害；跨路、防护安全。 2.2.6桥梁施工：现浇箱梁、墩台施工存在的高处坠落危害；箱梁、墩台支架坍塌；基坑开挖存在失稳坍塌。 2.2.7路基施工：路基填筑和开挖存在的车辆伤害、机械伤害危害。 2.2.8路基施工：路基开挖边坡坍塌危害、爆破土石方放炮和火药爆炸危害。 2.2.9既有线施工：存在影响行车和施工安全的隐患。 2.2.10现场施工和日常生活：现场和日常生活中发生的火灾危害、用电危害、交通事故、洪水事故。 2.2.11日常生活：日常生活中发生的中毒危害 3．组织机构及职责 3.1.成立监理项目部应急救援（预案）领导小组 组 长： 副组长： 成 员： 应急救援（预案）领导小组办公室设在安质室，办公室主任由副组长 兼任。 3.2应急救援（预案）办公室职责 3.2．1办公室负责本项目部内安全事故应急救援预案的制（修）定、演练计划及实施安排。 3.2.2做好应急预案的各项准备工作；在领导小组指挥部署下安排落实应急响应阶段的具体措施；按规定程序进行事故报告。 3.2.3配合有关部门做好事故调查处理及生产恢复工作。 4、预防预警 4.1 信息监测和报告 4.1.1 各施工单位负责各自标段内工程建设期间突发公共事件信息收集、整理、分析、评估工作。要利用历史监测资料，通过勘探、检查等手段，发挥先进的科技监测功能，建立完善监测系统，做好信息监测工作。 4.1.2 各施工单位要建立定期监测信息分析制度，按照分类分级原则，建立信息监测数据库。必要时应邀请专家召开相关会议，预测突发公共事件发生的范围、影响和发展趋势，有效减少和遏止突发公共事件的发生，并借助计算机等通信通讯网络，及时向** 4.1.3 监理项目部应急办和业主、 4.1.4 各施工单位通过预测预警系统及监测数据分析预知将要发生重大、特别重大级突发公共事件时，应立即采取应急处置措施，并在1小时内向监理项目部应急办、**公司应急办和地方