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项目融资案例分析 项目融资案例分析 作者:杨光 作者:杨光 班级:造价 班级:造价102 102 学号: 学号: 7 201011014247 20101101424 案例一:马来西亚南北高速公路项目 案例一:马来西亚南北高速公路项目 一 项目背景 一 项目背景 912 马来西亚南北高速公路全长 912 公里,最初是由马来西亚政府所 马来西亚南北高速公路全长 公里,最初是由马来西亚政府所 400 属的公路管理局负责建设,但是在公路建成 400 公里后由于财政方面 属的公路管理局负责建设,但是在公路建成 公里后由于财政方面 的困难,政府无法将项 目建设下去,采取其他项 目融资成为唯一可取 的困难,政府无法将项 目建设下去,采取其他项 目融资成为唯一可取 BOT 的途径,在众多的融资项 目中马来西亚政府选择了 BOT 融资模式。 的途径,在众多的融资项 目中马来西亚政府选择了 融资模式。 UEM 1989 UEM 1989 历时两年多的谈判,马来西亚联合工程公司 ( )在 年 历时两年多的谈判,马来西亚联合工程公司 ( )在 年 完成了资金安排,使得项 目得以重新开工建设。 完成了资金安排,使得项 目得以重新开工建设。 二 项目融资结构 二 项目融资结构 1. 1.资金来源 资金来源 11.5 马来西亚联合工程公司:11.5 亿美元 (股本资金) 马来西亚联合工程公司: 亿美元 (股本资金) 5.81 马来西亚银团:5.81亿美元 马来西亚银团: 亿美元 3.4 国际银团:3.4 亿美元 国际银团: 亿美元 2. 2.投资结构 投资结构 1 1)项 目发起人:马来西亚政府 )项 目发起人:马来西亚政府 2 2)项 目经营者:南北高速公路项 目有限公司 )项 目经营者:南北高速公路项 目有限公司 3 3)项目的贷款银行:马来西亚银团 (马来西亚银行和其他金融机构) )项目的贷款银行:马来西亚银团 (马来西亚银行和其他金融机构) 国 际银 团 (国外 银 行 组 成 的 国际银 团 ) 国 际银 团 (国外 银 行 组 成 的 国际银 团 ) 马来西亚联

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