第五届全国大学生电子商务创新创意和创业挑战赛移动智能物流服务软件专业策划书.docVIP

安徽理工大学 ２０１5年5月24日第五届全国大学生电子商务“创新 创意 创业” 安徽理工大学 ２０１5年5月24日 第五届全国大学生电子商务“创新 创意 创业”挑战赛 移动智能物流服务软件 团体名称： 青云咏志 团体组长： 施 强 组长所在学院： 材料科学和工程学院 指导老师： 徐子芳，邱轶兵 团体组员： 焦怀军，王荣芬，潘东东，韩华 目 录 TOC \o 2-3 \h \z \t 标题 1,1 1项目背景 3 1.1现实状况 3 1.1.1分析行业现实状况 3 1.1.2分析用户现实状况 4 1.2潜力 5 1.3 趋势 6 2项目介绍 6 2.1项目介绍 6 2.2物流APP平台整体运作介绍 6 2.2.1产品特点 6 2.2.2易运面向货主用户业务介绍 7 2.2.3易运面向司机用户业务介绍 7 2.3盈利模式 7 2.4项目创新点 8 2.4.1模式亮点 8 3可行性分析 9 3.1市场可行性分析 9 3.1.1总体网民规模 9 3.1.2物流和互联网关系 11 3.2技术可行性分析 11 3.3财务可行性研究 12 3.3.1项目投资概括 12 3.3.2关键财务假设 13 3.3.3项目所需各项投资额及资金起源 13 3.3.4投资及收益 14 3.3.5项目早期财务分析 15 4市场营销策划 16 4.1计划 16 4.2策略 17 4.2.1营销策略 17 4.2.2行动方案 17 4.3竞争分析 18 4.3.1竞争对手分析 18 4.3.2竞争优势 19 4.4推广和服务 20 4.4.1宣传 20 4.4.2服务 21 4.5营销职员培训和激励机制 21 5项目实施 22 5.1 项目实施机构及人员配置 22 5.1.1项目实施网络 22 5.1.2项目实施人员配置 22 5.1.3关键项目管理人员职责 23 5.2企业创新机制 26 5.3 招贤纳士 26 6机遇和风险 26 6.1市场机遇 26 6.2风险和对策 27 7结束语 28 1项目背景 1.1现实状况 1.1.1分析行业现实状况 物流产业是国民经济动脉系统，它连接经济各个部门并使之成为一个有机整体，其发展程度成为衡量一个国家现代化程度和综合国力关键标志之一。伴随中国经济高速发展，中国现代物流业也得到迅猛发展，全国社会物流总额从38.4万亿元增加到177.3万亿元，年复合增加率达成 21.07%；国家发改委、统计局数据显示：社会物流总费用超出10.2万亿元，占全国GDP18%。其中，卡车作为高能耗运输工具，承载了全国物流总量中75%运输任务。现在中国有3300多万辆卡车，而出租车只有270~300万量，货运相比出租是十几倍市场，而卡车通常运费是每公里每吨0.5元钱，这是一个庞大交易额市场，现在最大问题就是效率低下。 传统物流行业首先存在问题就是货源方找不到货车司机，货车司机找不到货源方，这是双方信息严重不对称所致。其次运输成本高昂。关键有三个原因：一是商贸物流规模小、散、乱；二是集约程度低，空驶率高，中国物流严重依靠货车运输，而汽车物流又是集约程度最低一个；三是方法粗放，资产回报率低。大部分汽车物流企业仅能维持1%资产回报率，远低于美国以运输为主物流企业平均 8.3% 水平。 1.1.2分析用户现实状况 1、货主 货主找车难。大部分货主全部会有部分常期合作车辆，但有时会出现以下情况： （1）日常合作司机己经接了别货源，无法替自己运货； （2）某天运货量大，日常合作车运载量达不到要求； （3）不想把鸡蛋放在一个篮子里，想找不一样车试运，未来使得自己选择面更大； 服务无标准。社会车辆运输服务没有标准，司机接货不立即、临时提价、不愿意等候、送货不准点、野蛮装卸、和收货方争吵等； 货物无担保。要担心货损货丢，更要操心货损货丢后处理。 2、司机 货源真实性不高。现在很多配货平台货源真实性不高、且多为过期信息，造成司机配货成功率不高； 联络货源方法“被动”：（1）坐等合作方电话联络；（2）在专业市场中发小卡片和专业市场中等候货主联络； 接活量少。依据我们调研结果显示，通常小货车司机，天天最多只能接到0~2趟活（从时间上其实能够跑4~5趟）；30天里有1/3左右天