航空电机基础 串励式直流电动机的运行特性 串励式直流电动机的运行特性1.pptVIP

LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE 串励式直流电动机的运行特性 航空电机基础 航空直流电机 广州民航职业技术学院 串励式直流电动机的运行特性 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 运行特性的定义 当U = 常数时 ①转速特性：n = f(Ia) ②转矩特性：Tem = f(Ia) ③机械特性：n = f(Tem) 这三个特性曲线代表了直流电动机的主要工作性能 转速特性 1 转矩特性 2 机械特性 3 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 目录 CONTENTS 串励式直流电动机的运行特性 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 串励式直流电动机的运行特性 一、转速特性n = f(Ia) 根据U = Ea + IaRa = CeΦn + IaRa可得： 当Ia较小时，If较小，磁路未 饱和，即：Φ ≈ KIf = KIa 整理得： 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 串励式直流电动机的运行特性 一、转速特性n = f(Ia) ——① 一方面，当负载增加时，Ia增加，压降Ia(Ra+Rf)增加使转速下降；另一方面，励磁电流增加，主磁场增加，从而使转速进一步下降。 注意：串励直流电动机不允许空载。当电流Ia为0时，转速趋于无穷大，会出现“飞车现象”。即由于负荷的突然降低或解除、调速装置失灵，导致电机的转速失控，大幅度超过额定值。 转速特性 1 转矩特性 2 机械特性 3 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 目录 CONTENTS 串励式直流电动机的运行特性 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 串励式直流电动机的运行特性 二、转矩特性Tem = f(Ia) Tem = CTФIa; Ф ≈ KIf = KIa 所以Tem = CTKIa2（抛物线） ——② 注：串励直流电动机不能用皮带传动。若Tem = 0时，Ia大大减小趋向0，磁通也趋于0，电机的转速趋于无穷大，皮带容易打滑或断开，损坏电机。 转速特性 1 转矩特性 2 机械特性 3 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 目录 CONTENTS 串励式直流电动机的运行特性 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 串励式直流电动机的运行特性 三、机械特性n = f(Tem) 串励直流电动机的特点： ①没有n0点，即没有空载转速； ②机械特性软； ③起动转矩大，过载能力强； ④不允许轻载或空载起动，不允许皮带传动，只允许齿轮传动。 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 串励式直流电动机的运行特性 三、机械特性n = f(Tem) 复励式直流电动机 既要利用串励电动机的优点，同时又避免发生空载时的“飞车”危险，复励电动机是一种比较好的解决方案，通用的复励电动机都是积复励。 积复励电动机的机械特性比并励电动机软，但比串励电动机硬，介于二者之间。 飞机机电设备维修专业教学资源库 Aircraft Maintenance Engineering（ME） 串励式直流电动机的运行特性 三、机械特性n = f(Tem) 直流电动机的机械特性比较 1、并励直流电动机 机械特性硬，适合于负载变化 转速变化不大的场合。 2、串励直流电动机 机械特性软，起动转矩大，过 载能力强，广泛应用于起动机等需频繁起动场合。 3、复励直流电动机 既有串励的优点——起动转矩大，过载能力强，又可避免空载转速太高的危险。飞机应用在起动发电机和某些油泵电动机。 * * * * * * * * * * LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEXT HERE LOGO TEX