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精品文档，助力人生，欢迎关注小编！ 快递企业主要成本控制策略研究 谢玉清 [摘 要] 随着世界经济高速发展，全球消费一体化趋向促进了快递业的快速发展。但在当前多元的消费模式下，快递企业要想成功搭上经济社会发展的“快车”，成本控制则是其中非常重要的一环。文章对快递企业成本控制存在的问题进行分析，并提出改进和完善成本控制的措施，以提高快递企业的成本控制水平，不断提升其竞争力。 [关键词] 快递企业;成本构成;成本控制 doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2020. 23. 008 [中图分类号] F275 [文献标识码] A [文章编号] 1673 - 0194（2020）23- 0018- 03 1 引 言 1985年中国邮政成立中国速递服务公司（EMS），标志着中国快递行业扬帆起航，经过三十余年一代又一代快递人的不懈努力，目前全国快递企业数量已8 000余家，其中主要的快递品牌超过20个，国资、民营、外资快递三足鼎立。当前，成本控制可以看作一个企业的核心组成部分，影响着企业的未来发展能力，但是目前许多快递企业并没有完全实现成本的有效控制，这也是阻碍企业发展的一个核心问题。所以本文通过对快递企业的成本构成进行研究，找出一些被忽略的可控问题，由此提出几点针对性的建议，最终达到增强行业竞争力的目的，增加快递企业成本控制的有效性。 2 快递企业成本的构成及影响因素 2.1 快递企业的成本构成 快递企业的成本是指在企业的经营活动中，为顾客提供全方面服务而将货物从出发地转移到目的地，货物发生时间、空间上的位移而消耗的所有显性资源和隐性资源的货币价值之和。按照现阶段快递企业的运营模式，可以归纳为“收—转—送”三阶段的价值活动来分析成本的具体构成，如表1所示。 2.2 快递企业成本控制的影响因素 快递企业在进行成本控制的过程中，“差异性”是影响成本控制的主要原因，正是各成本主体存在差异性，才导致完全有效的成本控制难以实现。因此货物本身、公司员工、货物出发地与目的地、目标客户这几大因素及其产生的联动环节以“差异性”为划分原则，可以总结为以下三大成本控制的影响因素： （1）本质因素。快递企业的主营业务就是货物的运输，“货物”就是快递企业的服务主体，不同的货物选择不同的包装、不同的存储方式，产生不一样的成本费用，所以货物的本质影响了包装、储存、装卸等运输各环节成本。其次，员工作为公司内部的本质，由于存在个人的工作能力、积极性、稳定性等差异，导致成本的差异性。 （2）时间因素和空间因素。由于货物发出地和到达地不同，各地的仓储、运送等物价不同，所以成本也不同，且货物运输因为运送距离长短影响运输环节的数量和时效性，货物运输时间越长运输风险就越大，从而可能增加不必要成本，影响成本控制。 （3）环境因素。我国目前还没有统一的成本核算标准，即使是同一家公司各地区的成本核算也有差异，不同公司间更是存在这种状况;同时，公司服务的目标客户也是外部环境的一部分，客户对时效性、服务满意度等有不同的要求，这些都会影响快递企业的成本。 3 快递企业成本控制存在的问题 3.1 存在仓库利用与终端配送网点分布不合理的现象 目前我国快递企业的仓库利用存在仓库过大、过远、周围交通不便的现象，企业在选址时没有充分考虑仓库周围的交通条件，导致成本增加。同时快递企业终端配送网点分布缺乏统一的规划，有的地区网点交叉而有的却网点空白，没有真正达到全覆盖服务的快递职能，增加了远距离配送和重复配送的成本。且大数据调查结果显示，快递配送的“最后一公里”成本已经占到总成本的百分之三十以上，终端配送成本存在很大的可控制空间。 3.2 装卸成本与包装成本控制不合理 装卸与包装环节成本控制难的问题是当前快递行业普遍存在的，随着运输货物的品类增加，仅靠人力的传统模式已无法适应特殊货物的装卸与包装，这两者不规范的操作产生的成本主要是“赔付成本”，由于包装没有统一的标准，企业没有根据货物的特性进行分类包装，装卸时货物没有固定牢靠等，增加了货物在运输过程中的损坏概率，造成不必要的经济损失。 3.3 运输成本管理及控制不合理 快递企业在物流运输的过程中会耗费大量的成本，当前我国快递企业的运输成本反映在报表上的数据包括搬运费、燃油费、路桥费等可直接体现的“显性成本”，但是构成全部成本的还包括不易察觉的“隐性成本”，比如因为汽车空载、人力资源浪费、未利用最优运输路线等造成的成本，看似包含在运输成本中，其实是非必要成本，这样造成的运输成本浪费具有很强的隐蔽性