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上泽文通大字 航空发动机发展综述 上海交通大学 陈勇 2016-7  上声文大字 提纲 ③航空发动机的发展历史 ③活塞式 喷气式(涡轴、涡喷、涡桨、涡扇..) 國航空发动机的主要结构 國航空发动机推力的产生原理 ③影响推力的因素 國航空发动机性能指标 國典型军、民用涡扇发动机  上泽文通大字  ④与。活塞式发动机时期 早期飞机动力源问题的解决过程 ③飞机动力源问题未解决导致屡次飞行失败 使用蒸气机作为动力源,质量过重 1810年,英国科学家凯利发现了飞行原理 1876年,德国工程师奧托试制成热效率高于蒸 汽机的四冲程煤气内燃机 ③人们试图采用内燃机作为飞机飞行的动力源  上声文大字 活塞式发动机  上声文大字 螺旋桨型式  ④与。活塞式发动机时期 ③活塞式发动机的发展 ③飞机用于战争目的推动航空蓬勃发展 早期液冷式、气冷发动机 態两次世界大战推动发动机的性能提高: 单机功率从不到10kW增加到2500k左右 ③螺旋桨飞机的V16km/h提高到近800km/h 魯飞行高度达到15000m ③到40年代末,活塞发动机达到了发展的顶峰  上声文大字 活塞式发动机的优点 ③经济性较好:不但耗油率低,而且单位功 率的售价低; ③燃烧较完全,所以对环境的污染相对较小 ③噪音较小 ③目前,活塞式航空发动机仍广