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大型机床床身铸造工艺 研究
摘要 : 简述大型机床床身的特点、 要求及铸造难度 ; 阐述该类铸件的造
型方法 , 工艺参数的选取 , 浇注系统设计、熔炼浇注工艺 ; 介绍了一种
简易的组箱组芯铸造工艺 ; 对容易产生的导轨变形、砂芯漂芯、组织
疏松、硬度低、 硬质点及淬火问题等重点缺陷进行了原因分析并提出
了防止措施。
关键词 : 大型机床床身 , 组箱组芯 , 铸造缺陷 , 铸造工艺
目前国产大型机床包括车床、铣床、刨床、磨床、数
控机床等各类机床床身铸件的壁厚一般在 20~40mm,属于中厚壁铸件 ,
重量一般在 5~50t, 材质为 HT250或 HT300。该类铸件的最大特点是
导轨较长 , 一般在几米甚至十几米 , 非常容易产生弯曲变形 , 且导轨非
常厚大 , 一般在 40~ 100mm,导轨容易产生组织缺陷 , 特别是 10m长的
导轨要保证无任何气孔砂眼也是较困难的。 该类铸件往往是单件小批
量生产 , 没有现成的工装砂箱 , 投资较大 , 特别是数控机床床身 , 结构
形状比较复杂 , 在模样制作、砂芯紧固、等造型操作方面存在较大难
度 ; 其材质要求具有良好的精度稳定性、 抗压强度和减震性 , 良好的切
削性能和铸造性能 , 其硬度要求 180~241HB,硬度差△ HB≤35[1], 有
些采用淬火硬化的机床导轨要求 HT300以上牌号 , 易产生组织疏松、
硬度低、硬质点及淬火效果差等缺陷 , 一旦因为这些问题导致铸件报
废 , 损失非常惨重 , 因此很有必要进行专门研究。
1 造型工艺
1.1 造型方法的选择
首先要生产该类件需有专用工装 , 一般铸造厂无此专用工装 , 而且该
类件往往都是定单制作 , 批量不大 , 没有规模效益。 所以要生产该类件
所投工装砂箱费用比铸件的价值还要大 , 一旦导轨等重要部位出现重
大缺陷造成废品 , 那损失更是不可估量。因此铸造厂做此类铸件有时
得不偿失 , 而且 10m多长的铸件需要 10m多长的砂箱 , 对整铸式砂箱的
强度和刚度要求也相当高 , 如果在吊装过程中发生折断砂箱的情况 ,
造成人员伤亡 , 那更是雪上加霜。 因此如何生产此类铸件 , 非常值得探
讨。一般厂家采用地坑造型 , 但对于紧张的造型面积 , 地坑造型不是很
合适 , 而采用简易的组箱组芯法较好地解决了这一问题 , 它可以有效
利用车间面积。
1.2 组箱组芯法简介
该工艺区别于传统的组箱组芯法 ( 劈模造型 ) 。传统的劈模造型是将模
样根据各个面的形状分成几部分 , 然后将这几部分固定在模板上 , 再
用专用砂箱舂箱 , 舂完箱再将各面砂箱组起来 , 用螺栓紧固好 , 空腔用
砂芯组合。而新型组箱组芯法不用外模样 , 不用模板 , 直接将分段砂箱
组合起来 , 在组合好后的砂箱内用砂芯直接组出铸件结构形状。采用
组箱组芯法制作专用工装 , 铸件结构形状全部用砂芯组合
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