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{生产管理知识}过度段施工作业指导书 路涵、路桥、路隧过度段施工作业指导书 一、该施工作业指导书的使用范围 由于本标段桥梁、隧道、涵洞等构筑物较多，因此与之衔接的过渡段工程量较大，而过渡段往往是路基质量的薄弱环节。因此，过渡段施工也是本标段路基的重点。过度段施工技术适用于处理武广客运专线韶关境内路基与涵洞过度段、路基与桥梁过度段、路基与隧道过度段施工作业指导。 二、该作业指导书采用的有关规范、标准 1、客运专线铁路路基工程施工技术指南TZ212——2005； 2、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准：铁建设[2005]160号； 3、客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准：铁建设[2005]160号； 4、客运专线铁路桥涵工程施工技术指南TZ213——2005； 三、施工人员设备配置 挖掘机1台、装载机1台、振动压路机1台及其配套其他车辆；工程技术人员1人，测量人员随时服务；各种车辆司机数名。 四、过渡段施工工艺 1、施工工艺 按照“施工准备→地基处理→材料拌合→运输→摊铺→碾压→检测”的顺序进行，路桥、路隧过渡段的混凝土部分按照混凝土施工的有关规范及规程施工。 2、施工工艺流程框图 施工工艺框图见下图： 试验准备清除地面浮土平整地基处理、检测 试验准备 清除地面浮土 平整 地基处理、检测 测量（水平、横坡） 布控制桩、定分层线 材　料　拌　和 填　料　运　输 摊　　铺 碾　压、夯　实 室内试验 材料进场 试验设备进场 试验设备调试 测　　　　量 检　　　　测 五、过渡段施工 本线设计的过渡类型主要包括：桥路过渡段、路堤与横向结构物（立交框构、箱涵）过渡段、路堤路堑过渡段、隧路、桥桥及桥隧相连地段刚性过渡段、半填半挖及不同岩土组合路基。 桥路过渡段 桥路过渡段示意图 2、路堤与横向结构物（立交框构、箱涵）过渡段 结构型式见“涵路过渡段示意图”。 涵路过渡段示意图（涵顶距路肩＜ 涵路过渡段示意图（涵顶距路肩＜1.5m） 3、路堤路堑过渡段 结构型式见“堤堑过渡段示意图”。 4、隧路、桥桥及桥隧相连地段刚性过渡段 结构型式见“隧路刚性过渡段示意图”。 隧路刚性过渡段示意图 5、半挖半填路基及不同岩土组合路基 结构型式见“半路堤半路堑过渡段示意图”。 半路堤半路堑过渡段示意图 半路堤半路堑过渡段示意图 （5）为确保路基施工质量，路基内及路肩上各专业设备，包括电缆槽、接触网、声屏障、综合接地线等与路基本体工程同步施工。 （6）工期要求：必须保证路堤竣工后有6～18个月的沉降观测期和调整期。 1、路堤与桥台过渡段 ⑴过渡段的填筑长度、宽度应满足设计要求。其中200Km/h以上无碴轨道地段过渡段长不应小于4倍桥台高，且不小于20m。 ⑵过渡段的填筑在结构物圬工强度达到规定要求后进行。 ⑶过渡段基底处理与桥台的地基处理同时进行，并满足设计要求。 ⑷桥台基坑回填和过渡段基底处理必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。基坑回填材料应符合设计要求。 ⑸过渡段与相邻的路堤和锥坡按水平分层一体化同时填筑。当台后路堤已填完时，路堤与过渡段设纵坡连接。路堤挖成台阶，台阶宽度不小于1.0m。 ⑹过渡段两侧按设计做好纵向和横向排水，以免水从结合部渗入路堤造成病害。 ⑺每层碾压完成后，进行压实质量检测，合格后再填筑下一层，不合格的重新压实，重新检测，直到合格。 ⑻过渡段两侧及桥台锥坡防护砌体在路堤稳定后施工。 ⑼过渡段填筑分层厚度和压实遍数通过试验确定。 2、路堤与路堑过渡段 ⑴路基与路堑过渡段应详细研究过渡段处的地形条件、地基条件、通过采取合理的措施保证横向的刚度均匀过渡和减小差异沉降，同时注意排水系统的衔接。 ⑵当路堤与路堑连接处为坚硬岩石路堑时，在路堑一侧原地面纵向开挖台阶，台阶高度不小于0.6m。应在路堤一侧设置过渡段过渡段基床表层20m范围内采用掺入3～5%水泥的级配碎石填筑，表层以下以级配碎石分层填筑。 ⑶当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，应顺原地面纵向挖成1:2的坡面，坡面上开挖台阶，台阶高度0.6m。 ⑷在堑堤过渡分界处路堑侧基床表层以下设置横向排水砂沟内设置软式排水管，引排水入路堑侧沟或路基外。 3、路堤与横向结构物过渡段 ⑴当涵顶路路肩高度小于1.5m时，涵顶以上填筑级配碎石+5%水泥。过渡段应填筑级配碎石。过渡段的填筑在结构物圬工强度达到规定要求后进行。过渡段的基坑应回填碎石，并用小型平板振动机压实。基坑回填至平整后应用振动碾压机碾压密实。 ⑵当构筑物轴线与线路中线斜交时，首先采用级配碎石填筑斜交部分，然后在设置过渡段，以减小单根轨枕横向钢度的差异。 ⑶横向结构物背后路堤已填完时，路堤与过渡段设纵坡连接，坡度不得小于1：2。路堤挖成台阶，台阶宽度不小于2.0m。 ⑷过渡段两侧按设计作好纵向和横向排水，以免水从结合部渗入路