附3:装配式钢筋混凝土简支T型梁桥设计示例(最新整理).docxVIP

附3:装配式钢筋混凝土简支T型梁桥设计示例(最新整理).docx

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学海无涯苦作舟! 学海无涯苦作舟! 装配式钢筋混凝土简支T型 梁桥(包括桥墩)计算示例 第I部分 钢筋混凝土简支 T型梁桥的计算 一、 设计资料 1桥面净空 二级公路,设计时速 60 km h,车道宽度为2X3.5+2 0.75 m 2 ?主梁路径和全长 标准路径:|b =20.00 m (墩中心距离); 计算跨径:l =19.50 m (支座中心距离); 主梁全长:|全=19.96 m (主梁预制长度)。 设计荷载 公路—n级,人群荷载为 3 kN m2 材料 钢筋:主筋用n级钢,其他用 I级钢; 混凝土: C25。 计算方法 极限状态设计法 结构尺寸 参考原有标准图尺寸,选用如图 I所示,其中横梁用五根。 设计依据 (1) 《公路桥涵设计通甩规范》 (JTG 060 — 2004),简称“桥规”; (2) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTG 064 — 2004),简称“公预规”; 二、 主梁的计算 (一)主梁的荷载横向分布系数 1.跨中荷载弯矩横向分布系数(按 G — M法) 1 9W图1 (尺寸单位:cm) 1 9W 图1 (尺寸单位:cm) (1)主梁的抗弯及抗扭惯矩 1 X和Itx H t - I 160 (160-18) 11 18 130 lx 11 2 I 2 =丄4213 +142仆 41.2-— \ 12 I : 图2 (尺寸单位:cm) 丄 18 1303 12 18 130 求主梁截面的重心位置(图 2)a 1 , ⑴=—(8 +4 )= 11cm 平均板厚 2 ax(160 -18) 11 墓 18 130 ax = =41.2 cm 4 -2 4 =6627500cm =6.6275 10 m T形截面抗矩惯柑近似等于各个矩形截面的抗扭惯矩之和,即: Itx_ 沖3 式中: 为矩形截面抗任刚度系数 (查表); 为相应各矩形的宽度与厚度。查表可知: 也=0.11/1.60 = 0.069 G =1/3 t2. b2 =0.18 (1.^0.11)-0.151 c2 =0.301 1 3 3 3 4 Itx 1.6 0.11 0.301 1.19 0.18 = 2.80 10 m 故: 3 单位抗弯及抗扭惯矩: Jx = lx.b = 6.628 10, 160 = 4.142 10*m4cm Jtx = Itx . b =2.80 10 1160 =1.75 10*m4. cm (2)横梁抗弯及抗扭惯矩 翼板有效宽度入计算(图3): 横梁长度取为两边主梁的轴线间距,即: L=4b=4 1.6= 6.4m L 1 c 4.85 - 0.15 U 2.35m 2 h = 100cm b= 0.15m = 15cm 2.35-0.367l6.40卜图 2.35 -0.367 l 6.40 卜 图3 根据c l比值可查附表01 求得c = 0.548 所以’=0.548 X C=0.548 X 2.35=1.29m 2丸h-i ■虹十h b — 求横梁截面重心位置ay = 2; hb 2 0 11 1 2 1.29 ? 0.15 1.02 二 0.21m 二 0.21m 2 1.29 0.11 0.15 1.0 横梁的抗弯和抗扭惯矩I y和I Ty : hi、231 3 hq 2 1 hi、2 3 ly= 2 x h-i + 2 h1(ay -) b h b h ( ay) 12 212 2 -2 1.29 0.113 - 2 1.29 0.11(0.21 -011)2 丄 0.15 1.03 0.15 1.0 (□ _0.21)2 12 2 12 2 2 4 = 3.22 10 m lTy =C1b1h13 2匕2忙 h1 b =0.11 4.85 = 0.031 ::: 0.1,查表得 d二13,但由于连续桥面板的单宽抗扭惯 矩只有独立宽扁板者的一半,可取 5=% h2 b2 =0.15(1.00-0.11) =0.1705,查表得 c2 =0.298 1 3 3 故 JTy =沁 0.11 4.85 0.298 0.89 0.15 6 = 1.076 10 0.895 10 =1.971 10 m4 单位抗弯及抗扭惯矩 jy禾口 JTy: Jy =1 y/d =3.22江10鼻/4.85100 = 0.66410 鼻 口乙 jTy = lTy 0 =1.971 10’ 4.85 100 =0.406 10‘m4 cm 计算抗弯参数r和扭弯参数:: -0.324B ■ Jx 4.0 4 -0.324 4 4 Ip Jy 19.5 , 0.664 10 式中:B 式中:B 桥宽的一半; 1P ――计算跨径。 冲 G(JTX *JT

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