船体基本结构(1)..pptVIP

船 第二章 舶 概 论 船体基本结构（一） 2018 年 9 月 22 日 1 第一部分 基本概念 船 舶 概 一、船体板架的概念 论 张 远 双 船体是由 钢板 和骨 架 组成的 板架结构 。各个板架相互连接， 相互支持，使整个主船体构成坚固的空心的水密建筑物。 例如：船的主体可分为若干个板架结构，如甲板结构、舷侧 结构、船底结构和舱壁结构等。 骨架的作用 ： （剖面尺寸大） 1 、板材一般不能承 受较大的外力的作用。 2 、钢板和骨架的组 （剖面尺寸大） 合能大大提高结构的强度 和稳定性。 3 、有利于各个板架 之间相互紧密地连接并相 互传递外界的作用力。 2 二、船体的骨架形式 船 舶 概 板和骨架组成板架结构，桁材和骨材将板分成小的板格，根据 板格布置的方向可分为 纵骨架式 、 横骨架式 和 混合骨架式 三种类型。 1 、 纵骨架式 —— 纵向骨材数量多间距小，而横向桁材数量少 论 张 远 双 间距大。 优点：总纵强度好，板的厚度可设计的小一些。 缺点：施工比较麻烦。 2 、 横骨架式 —— 横向骨材数量多间距小，而纵向桁材数量少 间距大。 优点：横向强度较好，施工方便。 缺点：同样受力的情况下，板的厚度应设计的大一些。 3 、 混合骨架式 —— 纵横方向的骨材数量和间距差不多。除某 些渡船外很少用到。 3 试结合某杂货船的典型横剖面，说明其甲板、舷侧和船底等板 架的骨架形式。 船 舶 概 思考 ：什么是 纵向构件 和 横向构件 ？ 论 张 远 双 4 试结合某散货船的典型横剖面，说明其甲板、舷侧和船底等板架 的骨架形式。 船 舶 概 注意 ：骨架形式是针对板架而言的！ 论 张 远 双 5 船 舶 概 小结： ? 钢质船体是由板架结构构成的坚固的空心水密建筑物。 ? 整个船体可划分为许多板架结构： 论 张 远 双 甲板板架 舷侧板架 舱壁板架 舷侧板架 船底板架 ? 各个板架相互连接、相互支持。 ? 骨架一般有三种布置形式，因此组成船体的板架有三种类型。 ? 板架类型的选择主要根据船体结构的强度和使用要求来决定。 ? 一般采用纵骨架式和横骨架式的组合形式。 ? 军舰和大型油船有采用全纵骨架式的。 ? 小型船舶和内河船多数采用横骨架式。 6 三、船体强度的概念 船 舶 概 船体强度：船体在外力作用下不遭受破坏或不发生过大变形的 能力。 1 、 总纵强度 ：船体结构抵抗总纵弯曲，不使其整体遭受破坏 论 张 远 双 或严重变形的能力。两种最危险的总纵弯曲状态： 2 、 横向强度 ：横向构件抵抗横向载荷的能力。 3 、 局部强度 ：个别构件对局部载荷的抵抗能力。 7 第二部分 外板和甲板板 船 舶 概 主船体是由外板和甲板包围而形成的水密空心结构。 论 张 远 双 船体保证船体水密，使船具有漂浮及运载能力，它与船底板 架、舷侧板架等一起共同保证船体的强度和刚性。 外板由许多块钢板并 合焊接而成，钢板的长边 沿船长方向布置，短边沿 船宽方向布置，形成船长 方向的一长列，称为 列板 。 8 一、船体外板的作用 二、船体外板的组成 船 舶 概 舷顶列板 S 舷顶列板 甲板 论 张 远 双 舷侧外板 K 舭列板 平板龙骨 船底板 舭列板 在船底中心线处的一列板称为 K 列板（平板龙骨） ，由船底 向舷侧过渡的各列板依次称为 A 列板、 B 列板、 C 列板 …… ，到 了舷侧顶部最上面的一列板称为 S 列板（舷顶列板） 。 I 、 O 、 Q 三字母不用。 9 船 舶 概 三、甲板的有关概念 论 张 远 双 船舶主体部分设有一层或几层甲板。小型舰船仅有一层甲板， 而大型船舶根据使用要求往往设置二层或多层甲板。 按位置自上而下的顺序分别称为： 1 、 上甲板 ：最上层连续甲板。 2 、 下甲板 ：上甲板以下的甲板，有第二甲、第三甲板等。 另外，还有： 强力甲板 、 露天甲板 等。 甲板是纵向连续的。平台甲板是局部间断的。 10 船 舶 概 上甲板一般做成空间曲 面形状。 舷弧 ：上甲板边线沿纵 论 张 远 双 向（船长方向）向艏艉升高 的曲线； 梁拱 ：型宽处的甲板横 剖曲线。 非露天甲板和平台可做 成水平的。 减少甲板上浪，便于排 除积水。 甲板的舷弧和梁拱 呈曲线的主要原因： 11 船 舶 概 四、甲板板的组成 由许多块钢板并合焊接而成，钢板的长边一般沿船长方向布置。 在甲板上通常设有各种大小不同的开口。 论 张 远 双 甲板边板 五、甲板板的作用 与外板和舱壁板共同构成舱室。 上甲板为船体的水密顶板。 参与保证船体的总纵强度和局部强度。 12 第三部分 船底结构 船 舶 概 船底是船舶的基础，船底结构的分类： 1 、按层数分为： 单底 和 双层底 。 论 张 远 双 2 、按骨架形式分为： 横骨架式 和 纵骨架式 。 13 一、横