《国外混凝土新技术》.docxVIP

国外水泥混凝土路面建设的新技术 水泥混凝土路面在国外早就被誉为 “免养护路面”,最近乂纷纷被专家作为 抗超载的有效武器而再次提到决策人的面前！ 那么在这方面国外有什么新技术值 得我们借鉴呢？下面，笔者试图从六方面加以介绍： 一、美国水泥混凝土路面的典型结构： 这是美国加州交通厅从多年、各种失败的教训中总结出来的宝贵经验， 尤其 是在防止缩缝唧泥方面，因为他们认为唧泥产生的原因是水不可避免的从缩缝渗 入上基层，尤其是半刚性的上基层（如二灰碎石、白灰土）之后，这些上基层会 变软，当有车驶过时，缩缝前那块面板先下沉，其下面的、被水泡软的基层材料 会被挤压向相邻的、缩缝后的那块面板下的也已被水泡软了的基层材料， 这时前 一块板下形成脱空，后一块板下形成加密；当乂一排车轮压过时，后一块板下的 基层材料乂会以比刚才被挤密时更快的速度流向脱空的前一块板下， 因为那里没 有阻力。如此周而复始，最终形成前一块板下出现拥包， 后一块板下反而出现脱 空！随着时间的推移，范围越来越大。再有车驶过，必然产生断板这一严重的病 害！由此他们对症下药，想出的解决办法就是铺设泡不软的上基层——刚性基 层一一贫水泥混凝土，同时强调：1、其伸缩缝要与面层水泥混凝土的伸缩缝相 错开30?50cm 2、其上必须洒一层液体石蜡，使其与面层形成“两张皮”而能互相滑动， 以免在面层形成反射裂缝。总之，他们认为这是唯一有效的解决方