高温隧道窑150209教学内容.pdfVIP

华窑科研 年产 2.5 万吨刚玉莫来石 146 米高温节能隧道窑 (HYJQS146-2.0 型) 设 计 报 告 项目名称∶ 146 米高温节能隧道窑 编制单位∶ 黄冈市华窑科研设计开发有限公司 联系方式∶ 0713-8691329 （fax ） 编制日期∶ 二 O一五年元月八日 1 Of 11 华窑科研 146 米高温节能隧道窑 设计报告 一、 相关说明： 结合产品的特性和国内外相似产品的生产经验，为追求投资效益最 大化，特选用能耗较低、生产操作简便、产品质量稳定的高温节能隧道 窑作为刚玉莫来石砖的热工生产设备。该类参照德国 WISTRA公司窑炉设 计，技术成熟，工艺先进，是当前耐火材料行业的先进窑炉之一，在国 内外均得到了普遍的应用和推广，与普通高温隧道窑相比，在节能降耗、 自动化程度、投资建设期以及操作方面具有独特的优势。 本窑另一个最主要的特点是根据产品烧成的工艺特性，采用了最广 泛和全面的余热利用技术，从而使产品的烧成能耗接近理论能耗。 二、 高温节能隧道窑的生产工艺原理 本隧道窑的主要生产工艺原理如下： 窑车运行至装车区后， 整理好各种窑具 （包含可能的支柱、棚板等）， 然后由人工装上窑车，并依靠自动步进机将窑车运送至窑头拖车道，再 由窑头拖车自动送至窑头推车位置，窑车开始自动进窑，开始烧成。窑 车入窑后，依靠窑尾送过来的余热和高温段过来的热气流将半成品预先 升温到一定程度，促使制品中的水分开始挥发。然后高温段过来的热气 流和部分燃烧产生的热量继续对产品进行加热并升温和保温，完成整个 烧成过程。烧成结束后，窑车及产品进入冷却段进行冷却。期间，冷却 段产生的洁净热空气作为助燃风送入高温段供应燃烧需要，其余部分送 2 Of 11 华窑科研 入窑头作为余热对制品进行干燥和预热。冷却完成后的产品经过窑尾自 动拖车送入回车道进行产品卸车，最后由自动步进机送至装车位置进行 装车，循环完成整个工艺流程。 在整个工艺流程中，除需要人工进行产品的装卸外，所有设备和温 度、压力、气氛制度的控制均依靠电脑进行智能管理和控制，完全脱离 人工操作。 三、 高温节能隧道窑的主要特点 与普通高温隧道窑比较，本高温节能隧道窑具有如下特点： 1、 灵活性强，可以实现多产品单独烧成。在基本不影响窑炉建设 成本的情况下，设置合理的燃烧系统和各系统管道，可以实现一窑多用 的特性，满足生产企业多品种、多类型、多规格产品的烧成。而且，各 种产品生产制度调节灵活、操作简便，完全可以脱离人工操作而实现全 自动智能生产和管理。 2 、 能耗低。大量采用节能效果良好的轻质耐火保温材料， 蓄热少， 能耗低，窑炉启动快，生产制度调节灵活。 3、 燃料充分燃烧，废气排放直接满足环境保护要求。 4 、 直接和间接相结合的冷却方式， 促使冷却效果好， 余热利用高， 尽可能的节约能源。 5、 全自动化电脑水平，节省劳动力，有效降低了人为故障，提高 生产效率和生产效益。 6、 炉体及附属设备的维修、替换要方便快捷和可靠，减少停炉时 3