汽车发动机的构造与维修第二版_电子演示文稿_新型燃料发动机.ppt

汽车发动机构造与维修 第十章 新型燃料发动机 10.1 概述 一、分类 燃气汽车 天然气汽车 液化石油气汽车 压缩天然气汽车 液化天然气汽车 吸附天然气汽车 单燃料燃气汽车 两用燃料燃气汽车 双燃料燃气汽车 二、液化石油气（ LPG) 物化特性 1. 成分：丙烷和丁烷及少量丙烯和丁烯的混合物。 2. 来源：油气田和石油炼制过程中的副产品。 3. 状态：常温、常压下气态、加压（ 1.6MPa) 或冷却后容易液化。 4. 主要物化特性： ? 沸点：丙烷（ - 42.1℃）丁烷（ - 0.5℃） ? 着火温度：丙烷（466℃）丁烷（430℃） ? 低热值：丙烷（ 45.77MJ/kg ）丁烷（ 46.39MJ/kg ） ? 辛烷值：丙烷（ 111 ）丁烷（ 95 ） 10.1 概述 三、压缩天然气物化特性 1. 成分：主要是甲烷。 2. 来源：气田气和石油伴生气 3. 状态：常温下加压到 250MPa ，体积缩小 250 倍。 4. 主要物化特性： ? 沸点： - 161.5℃ ? 着火温度：537℃ ? 低热值： 50.05MJ/kg ? 辛烷值： 130 10.1 概述 一、 LPG 汽车分类 LPG 汽车