2005 年 6 月 第一节 发动机电控技术的发展 第二节 应用在发动机上的电子控制系统 第三节 发动机电控系统的基本组成 第一章 汽车发动机电控技术概述 2005 年 6 月 一、发动机电控技术发展 二、电控技术对发动机性能的影响 第一节 发动机电控技术的发展 2005 年 6 月 一、发动机电控技术发展 始于 20 世纪 60 年代,分为三个阶段: ? 第一阶段,从 20 世纪 60 年代中期到 70 年代中期,主要 是 为了改善部分性能而对汽车产品进行的技术改造,如在 车上装了晶体管收音机; ? 第二阶段,从 20 世纪 70 年代末期到 90 年代中期,为解 决 安全、污染、和节能三大问题,研制出电控汽油喷射系 统、电子控制防滑制动装置和电控点火系统; ? 第三阶段, 20 世纪 90 年代中期以后,电子技术广泛的 应 2005 年 6 月 二、电控技术对发动机性能的影响 1. 提高发动机的动力性 2 . 高发动机燃油经济性 3. 降低排放污染 4. 发动机的加速和减速性能 5. 改善发动机的起动性能 2005 年 6 月 一、电子燃油喷射系统 二、电控点火系统 三、怠速控制系统
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