钢筋工程施工技术交底(终).docxVIP

???????????????????????精品 料推荐??????????????????? 技术交底记录 编 号 工程名称 新建京石客专石家庄隧道工程 部位名称 DK282+267~ DK282+980 工序名称 钢筋分项工程施工 施工单位 中铁隧道集团有限公司 交底日期 2010 年 07 月 01 日 一、编制依据 1.《石家庄六线隧道设计图纸》 2.《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 （铁建设【 2005】160 号） 3.《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 （铁建设【 2005】160 号） 二、适用范围 本交底适用于新建京石客专石家庄隧道工程里程 DK282+267~ DK282+980 段主体 结构钢筋施工。 三、设计参数 本区段包含三跨拱形和三跨矩形两种结构形式，按断面尺寸大小分 3 个区段 , 衬 砌钢筋主要为 HPB235、HRB335钢筋，主筋保护层 50mm；各区段钢筋使用情况如下： 1、DK282+267～DK282+500 段，结构总宽度 38.5m,为三跨拱形结构。底板厚 1.3m, 东西外侧墙 1.1m 厚，中隔墙 0.9m 厚，顶拱 1.1m 厚； 底板钢筋：横向为受力主筋，下层Ф 32@100mm单层布置；上层Ф 28@100mm、Ф 25@100mm双层布置；纵向分布筋在主筋内侧按Ф 20@150mm布置。 侧墙及中墙钢筋：侧墙外侧受力钢筋Ф 28@100mm单层布置，内侧及中墙钢筋Ф 25@100mm单层布置；纵向分布筋在主筋内侧按Ф 18@150mm布置。 拱顶钢筋：横向为受力主筋，外侧钢筋为Ф 28@100mm、内侧钢筋为Ф 25@100mm单 层布置，纵向分布筋在主筋内侧按Ф 18@150mm布置。 倒角加强筋均按Ф 25@100mm布置；箍筋梅花形布置，板面正中按Ф 10@200mm× 300mm布置，加密区按Ф 10@200mm×150mm布置。 2、DK282+500～DK282+690 段，结构总宽度 38.3m,为三跨拱形结构。底板厚 1.2m, 东西外侧墙 1.0m 厚，中隔墙 0.9m 厚，顶拱 1.0m 厚；按使用部位布置如下： 底板钢筋：横向为受力主筋，上、下两层均为Ф 28@100mm单层布置；纵向分布筋 在主筋内侧按Ф 20@150mm布置。 1 ???????????????????????精品 料推荐??????????????????? 侧墙及中墙钢筋：主筋均采用Ф 25@100mm单层布置；纵向分布筋在主筋内侧按Ф 18@150mm布置。 拱顶钢筋：横向为受力主筋，外侧钢筋为Ф 28@100mm、内侧钢筋为Ф 25@100mm单 层布置；纵向分布筋在主筋内侧按Ф 18@150mm布置。 倒角加强筋均按Ф 25@100mm布置；箍筋梅花形布置，板面正中按Ф 10@200mm× 300mm布置，加密区按Ф 10@200mm×150mm布置。 3、DK282+690～DK282+980 段，结构总宽度 38.7m,为三跨矩形结构。底板厚 1.3m, 东西外侧墙 1.2m 厚，中隔墙 0.9m 厚，顶板 1.2m 厚； 结构主筋均为Ф 25@100mm单层布置；除中墙分布筋采用Ф 18@150mm布置外，其余分布筋均采用Ф 20@150mm布置，均位于主筋内侧。 倒角加强筋均按Ф 25@100mm布置；箍筋梅花形布置，板面正中按Ф 10@200mm× 300mm布置，加密区按Ф 10@200mm×150mm布置。 四、施工方法 本区段结构里程方向自北向南进行施工，环向施工缝底板按 18m 分段，拱形断 面侧墙及拱顶按台车长度 9m分段，矩形断面侧墙按照 18m分段； 拱形断面分底板、侧墙、拱顶三次施工，纵向施工缝分别布置在底板倒角上 20cm、 拱脚下 150cm。如断面图所示。 矩形断面分底板、侧墙下部、侧墙上部、拱顶三次施工，纵向施工缝分别布置 在底板倒角上 20cm、倒角以上 5.23m，拱脚下 50cm。如断面图所示。 2 ???????????????????????精品 料推荐??????????????????? Ф32、Ф 28、Ф 25 钢筋采用滚扎直螺纹钢筋连接，Ф 20、Ф 18 钢筋采用滚扎直 螺纹钢筋连接和单面搭接焊两种方式。 五、施工工艺 5.1 施工准备 ⑴新进场的作业人员，必须参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗； ⑵材料进场，对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、 伸长率和冷弯试验，保证质量符合现行国家标准的规定个设计要求； ⑶涉及钢筋加工及运输的机械设备和构配件进场报验合格； ⑷钢筋加工场地，运输道路，吊装方式完成规划及布置； 5.2 钢筋加工 根据设计图纸制作钢筋加工下料表