圆锥破碎机的润滑..pdfVIP

圆锥破碎机的润滑 机器在运行过程中， 相互接触又有相对运动的表面之间会产生摩 擦。克服摩擦需要消耗一定的功，使机器的效率降低。这些摩擦功转 化为热量，对机器运行不利，摩擦又是零件磨损的根源之一。实践证 明，要改善零件表面的摩擦状况， 最有效的办法是对机器进行合理的 润滑。这样既能提高机器的效率，又能延长零件使用寿命，确保机器 正常工作。 圆锥破碎机经常在较繁重条件下和不好的环境中工作。 因此，经 常保持润滑系统油路畅通， 油质清洁不渗不漏和正常运行， 对于确保 破碎机的工作是十分必要的。 圆锥破碎机采用稀油循环润滑。国产圆锥破碎机的循环润滑系 统。它与西蒙斯破碎机润滑系统基本相似，但比较陈旧落后，所以这 里介绍后者。它有两种润滑系统： 一种是油泵借助传动轴的动力驱动， 叫做整体式润滑系统；另一种是油泵单独驱动的润滑系统如下图所 示。大多数破碎机都配备油泵单独驱动的润滑系统。 该系统在破碎机 启动前就可进行润滑，是一种适应性强，易于控制的系统。 圆锥破碎机润滑系统 如上图所示为该破碎机稀油循环润滑系统示意图。 润滑油从油箱 3 经过截止阀 5 （三个）被吸人油泵 7 （另一台油泵是备用），然后经 过截止阀进入过滤器 8 中，再从两个截止阀进入冷却器 11，经过温 度开关 13、压力开关 15、流量开关 16 后，分两路：一路进人偏心轴 套下部沿主轴与锥衬套间隙、 偏心轴套与直衬套间隙上升到顶端后落 到锥齿轮上，然后由下部回油孔回到油箱去。与此同时，另一部分油 沿主轴中小孔上升到球面轴承进行润滑之后从轴承的回油孔落到锥 齿轮上，回到油箱；再一路润滑油从传动轴架上的油孔进入，润滑传 动轴承，经过小锥齿轮下部回油孔及传动轴架上的加油孔， 从回油管 返回油箱。 控制润滑系统油温、 油量和油压对于保证润滑系统和破碎机的正 常工作是十分重要。 破碎机润滑油油温应保持在 30~45℃范围内。不允许破碎机在油 温高于 60C 和低于 16℃的状态下工作。润滑系统的油温是靠加热器 1、冷却器 11、温度计 10、12 和温度开关 13 以及回油温度计 18、温 度开关 19 共同监测和控制，借以保证油温稳定在最佳范围内。 1．.油浸加热器 油浸加热器的作用是冷天保证润滑油正常流动。 在油温低于 27℃ 时，切断加热器。当温度高于 540C 通过电接点温度计报警。可借调 整冷却器给水量来调节油温。对于气冷还可通过温度开关 19 接通气 冷式散热器。 2．冷却器 常用的冷却器有水冷和气冷两种。 图 13 一 l 中所示为水冷。 润滑 系统必须备有冷却器，它的作用是冷却高于 54℃的润滑油。当油温 低于 38℃时不要使用润滑油冷却器。 冷却器清洁可获得最好的冷却效果和最长的使用寿命。定期清理 不仅提高冷却器热转换效率而且可以排除可引起腐蚀和阻碍水流平 稳流动沉积物而延长了冷却器寿命。 通过冷却器出人口处设置的温度 计 12、10 来测定是否应该清洗。若冷却器出人口温度很小，便说明 冷却器可能已被沉淀物堵塞或腐蚀， 此时必须清理。 为保持润滑继续 畅通，润滑油经安全阀 21 进入供油管路。 3．电接点温度计 电接点温度计的作