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ABS(Antilock Braking System) ，汽车防抱死制动系统。 AT (AT ：Automatic Transmission)，代表自动挡。 MT (MT ：Manual Transmission)，代表手动挡。 AMT (Automated Mechanical Transmission) ，是指机械式自动变速器。 ASR(Acceleration Slip Regulation) ，驱动（轮）防滑系统。 AC/DC 模块电源 输入交流（一般标称输入电压为 220V ）,输出直流（标称输 出：5V\9V\12V\15V\24V\48V 等）。 DC/DC 模块电源 输入直流（标称输入： 3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V 等） , 输出直流（标称输出： 3.3V\5V\9V\12V\15V\24V\48V 等）。 BMS （BATTERY MANAGEMENT SYSTEM ），电池管理系统。 BCU 电池控制单元。 CAN(CAN －CONTROLLER AREA NETWORK), 控制器局部网是 BOSCH 公 司为现代汽车应用领先推出的一种多主机局部网。 ECU （Electronic Control Unit ），电子控制单元， 又称 “行车电脑 ”、 “车载电脑 ”。 EBD( Electronic Brake-Force Distribution) ，电子刹车力分配系统。 ESP (Electronic Stability Program)，车身电子稳定系统。 ECAS （Electronically Controlled Air Suspension），电子控制空气悬架系统。 HCU 多能源动力总成控制单元。 HEV(Hybrid Electric Vehicle) ，即混合动力汽车。 MCU （Micro Controller Unit ），即微控制器。 VCU(Vehicle Control Unit) ，电动汽车整车控制器。 VMS(variable message sign) ，清洁能源汽车动力总成控制器。 VDC (Vehicle Dynamics Control) ，车辆动态控制系统。 TCU(Transmission Control Unit) ，自动变速箱控制单元，常用于 AMT 、AT 、 DCT 、CVT 等自动变速器。实现自动变速控制，使驾驶更简单。 TCS( Traction Control System)，牵引力控制系统，又称循迹控制系统。 AAFS ：自适应照明系统 主动前轮转向系统 AYC ：主动偏航控制系统 主动横摆控制系统 ASC ：主动式稳定控制系统 自动稳定和牵引力控制 车轮打滑控制 ABS ：防抱死制动系统 ASR ：防滑系统 ASL ：音量自动调节系统 排档自动锁定装置 AUX ：音频输入端口 ADS ：自适应减振系统 ACC ：自适应巡航控制系统 车距感应式定速巡航控制系统 AWD ：全时四轮驱动系统 ACD ：主动中央差速器 AMT ：电子自动变速箱 电控机械式自动变速器 All-Speed TCS: 全速段牵引力控制系统 ACIS ：电子控制进气流程系统 丰田可变进气歧管系统 ABD ：自动制动差速系统 AGF ：亚洲吉利方程式国际公开赛 AUTO ：自动切换四驱 ASC+T ：自动稳定和牵引力控制系统 ABC ：主动车身控制 AXCR ：亚洲越野拉力赛 ARP ：主动防侧翻保护 AFM ：动态燃油管理系统 APEAL ：新车满意度 中国汽车性能、运行和设计调研 AT ：自动变速器 Asian festival of speed ：亚洲赛车节 AOD ：电子控制按需传动装置 AACN ：全自动撞车通报系统 ARTS ：智能安全气囊系统 AWS ：后撞头颈保护系统 AIA