怎么让新能源车充电效率更快？高质量电能变换关键技术了解一下.docVIP

　　怎么让新能源车充电效率愈加快？高质量电能变换技术了解一下 　　4月11日，中国汽车工业协会公布3月汽车产销数据。新能源汽车销量表现依旧抢眼，销量达成6.8万辆，同比增加117.4%。新能源汽车销量屡创新高，和新能源汽车各方面技术取得突破亲密相关，其中，汽车电源转换和充电效率技术依旧是新能源汽车攻克关键。 　　 　　车载AC-DC充电机是将电网上交流电转换成能够满足电动汽车电池充电要求直流电，并根据电池特征对电池充电过程进行保护和控制，避免因为充电不妥而对电池造成损坏，是新能源汽车关键零部件。 　　在新能源汽车车载充电机市场，国外企业还未主动进入新能源汽车车载充电机领域，而中国部分车载电源生产企业经过和中国新能源汽车整车厂配套研发车载电源产品，在技术和生产工艺上表现出来一定创新能力，并实现了车载充电机产业化生产。现在企业关键有欣锐科技、通合科技、台达电子、法雷奥、科世达、联合电子和核达中远通、威迈斯、杭州富特等新进入者。伊戈尔近日在投资者互动平台也表示，她们企业现在正在研发新能源汽车电源相关产品。 　　依据高工电动车研究所调研数据，中国新能源汽车车载充电机需求量81.13万套，同比增速达56%。从其市场结构来看，输出功率大于5kWAC-DC充电机占据市场较大份额，约为70%。 　　不过，就现在而言，车载电源充电技术上仍未成熟，如电能变换技术，追求高质量新能源汽车电源充电效率是车企正在研究和寻求处理方法难题。 　　 　　现在市场上充电方法有快充、慢充和动力电池组快速更换等方法，各有利弊。 　　慢充由外部电网提供220V民用单相交流电源给电动汽车车载充电机，其优点是充电盒成本低、安装方便，效率高，现在市场上有DC/DC和车载充电机产品效率基础上在95%以上，最高达96.5%，充电电流较小、电压相对稳定，能确保动力电池组安全并能延长动力电池使用寿命。但充电时间过长，难以满足车辆紧急运行需求，也一直为消费所诟病。 　　快速充电方法则含有充电时间短优点，但充电效率较低，充电机制造、安装和工作成本较高;充电电流大，对充电技术和方法要求高，对动力电池寿命有负面影响;易造成动力电池异常，存在安全隐患，且大电流充电会对公用电网产生冲击，会影响电网供电质量和安全等。给消费者带来更高成本汽车使用和维护成本，和安全忧虑。 　　动力电池更换则更不现实，因为动力电池组重量较大，更换动力电池专业化要求较高，须配置专业人员并借助专业机械来快速完成动力电池更换、充电和维护。 　　从未来发展趋势来看，未来车载充电机技术方向关键有以下几点：提升充电效率、提升产品可靠性和稳定效率、提升车载充电机和电控集成度、降低占用空间、降低制造成本、提升功率密度。可见，提升新能源汽车电源和充电方面变换效率迫在眉睫，而高质量电源改变技术将助电动汽车缩短充电时间和提升电能利用率。 　　为帮助新能源车企和充电桩企业立即了解行业趋势、处理技术难题和行业发展难题，大比特资讯将邀请北京理工大学车辆和交通工程学院孙立清博士，担任 “第十届新能源汽车电源暨充电桩(机)磁组件应用技术研讨会”演讲嘉宾，会议将于4月27日在深圳龙岗珠江皇冠假日酒店举行。 　　 　　据了解，孙博士长久在新能源、电动汽车和车辆动力学领域从事科研、工程和产品开发。曾作为国家高技术研究发展计划(863计划)电动汽车重大专题课题《纯电动客车开发》副组长和常务副总师，具体负责电动客车总体工作，现在关键从事车载能源系统互联技术、电机驱动控制技术等领域研究。 　　现在会议火热报名中，欢迎报名参与。