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汽车使用安全技术辅导 复习思考题 一、填空题 1、道路交通系统由(人 ) 、（车 )和(道路环境 )三要素组成。 2、管理是保障交通系统安全的(手段 ) ，管理的基础应以(法规 ) 为依据。 3、决定视力的条件有(物理方面的因素)和(生理方面的因素 )两个 方面。 4、人对距离的知觉主要是依靠(视觉系统 )提供的信息完成的。 5、双眼视差是驾驶员知觉(立体物体)和(物体前后相对距离)的重 要信息- 6、人对物体在(空间位移)和(移 速度)的知觉称为运 知觉。 7、色调决定于物体反射光的(波长)，是光谱上各种(不同波长 ) 的 可见光在视觉上的表现。 8、人眼对颜色的辨别能力障碍有(色弱 ) 、(色盲 )和(全色盲 )几 种类型。 9、人的听觉中的声高是我们听到声音的高低，它主要是由声波 的(振动频率)所决定的。 10、人的听觉中的响度是指我们听到声音的强弱，它主要是由声 波的(振幅)所决定的。 11、人的听觉中的音色就是由不同的发音体所发出的不同声音 它是由声波的(波形)所 决定的。 12、平衡感觉是反映驾驶员头部(运 速率)和(方向)的感觉。 13、平衡感觉是由人们的位置根据(重力方向所发生的变化)而引 起的。 14、驾驶员的反应时间可分为(简单反应时间)，和( 复杂反应时间) 两大类。 15、汽车驾驶员操作技能的形成基本经过(掌握局部驾驶 作阶 段)、( 作交替阶段)和 ( 作协调和完善阶段)三个阶段。 16、一般认为，情绪的产生是(外界刺激)、(人体生理状态)与(认识 过程)等三种因素相互作用的结果。 17、驾驶员情绪的稳定性反映在(操纵汽车的行为)和(对待车辆技 术状况的态度上)。 18、汽车驾驶员在紧急情况下所表现出来的行为状态属(应激情 绪状态)。 19、一般疲劳可分为(急性疲劳)和(慢性疲劳)两种。 20、人的心理现象是以(大脑的活动过程)表现出来时，它体现着 心理活 的一般规律。 21、按能力的倾向可以把能力分为(一般能力)和(特殊能力)。 22、一般认为个性心理特征的形成大体受(遗传)、(环境)和(文化) 三方面因素 的影响。 23、造成交通事故的原因可以归纳为(外因)和(内因 )两类。 24、造成交通事故的外因包括(道路交通状况)、(车辆技术状况)、 (气候条件)等。 25、造成交通事故的内容包括(驾驶员的心理生理状况)和(驾驶技 能)等。 26、在外界其它条件相同的情况下 发生交通事故的主要原因是 由于(心理状态的差异) 引起 的。 27、驾驶员的健康包括(生理健康)、(心理健康)和(社会适应能力) 三方面。 28、汽车安全技术分为(主 安全技术)和(被 安全技术)两个方面。 29、汽车主 安全技术包括(行驶安全)、(环境安全)、(感觉安全)和 (操作安全)等几个方面。 30、汽车直接视野包括(汽车的前方视野 ) 、(侧方视野)以及(后方 视野)。 31、汽车前方视野可用( 目视法 ) 、(照相法)及(灯投影法)等进行测 定和评价。 32,依据汽车前照灯安装位置可将其分为(外装式)和(内装式)两种。 33、汽车前照灯由(车灯开关)控制 远近光的变换则由(变光开关) 控制。 34、我国法规规定调整好的近光光束落地距离为(50m ) 以内· 35、我国法规规定调整好的远光光束落地距离为(100m )左右。 36、汽车温度表一般由(温度表指示器)和(温度表传感器)组成。 37、汽车电流表有( 电磁式)和(