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- 2021-01-11 发布于天津
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石方路基施工方案
1、施工准备
1) 、 开工前进行线路导线、中线的复测,水准点的复测与增设、横
断面的测量与绘制等。对所有的测量进行记录并整理,报专业监理工程
师核查;监理工程师核准测量成果后,按图纸要求现场设置路基用地界
桩和坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、弃土场等具体位置桩,
用标志物标明其轮廓,报请路基专业监理工程师检查批准。
2) 、 在施工前先确定包括公路用地围的施工场地界线, 对界线围的
房屋、道路、通讯电力设施、排水沟渠及其它建筑物和构筑物进行调查,
并分清要清除和要保护的对象。然后绘制用地平面图及用地计划表,办
理拆迁及临时占用土地手续。清理及拆除工作完成后,报监理工程师现
场检查验收,在验收合格后才进行下一步的施工。
2 、一般路堑开挖
1)、施工方法:采用横断面全宽竖向分层施工:软石采用挖掘机或
推土机直接开挖;石方采用爆破开挖,结合边坡分级情况确定每层开挖
深度,利用凿岩机钻孔爆破,挖掘机或装载机装碴,自卸汽车运至弃碴
场,施工期间坡顶的排水天沟应和开挖同步进行,开挖过程应注意横坡
和纵坡的控制,坡脚要开挖临时的排水沟保证排水系统畅通。
2)、石方开挖
(1).施工方法
石方开挖根据岩石类别、风化程度、节理发育程度及开挖深度等确
定开挖方式:
对软石和强风化岩石,采用挖掘机或推土机直接开挖。
对孤石及高度小于 5m的路堑采用 YT-28型风钻松动爆破施工,边坡采
用光面爆破。
(2).施工要点
石方开挖作业松动爆破为主, 石质边坡必须采用光面爆破。 进行爆破
作业必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施作。
石方开挖应时刻注意边坡的稳定情况。开挖风化严重、节理发育或
岩层产状对边坡稳定不利的石方,宜采用小型排炮爆破。
石方路堑开挖接近路床标高时,宜采用小型排炮爆破,由测量人员
现场抄平控制炮眼深度。
石方路堑的路床顶面标高过高时应辅以人工凿平,过低则以路床以
上相应的路面材料回填并碾压密实稳固。
挖方边坡应从开挖面往下分层清刷边坡,清刷边坡造成超挖影响上
部边坡岩体稳定时,用浆砌片石补砌超挖的坑槽。
(3)、石方爆破作业
①、石方爆破施工特点
本合同段石方主要为砂岩和泥岩。对表层强风化的软质石方尽可能
采用大功率推土机或挖掘机直接挖掘,对无法采用挖掘机和大功率推土
机开挖的石质路堑,采用梯段松动控制爆破施工,靠近边坡和路基面预
留光爆层。硬质岩层实施光面爆破;对风化破碎的岩体边坡实施预裂爆
破,再用人工修凿,开挖后边坡防护要及时跟上,避免岩体长期暴露而
塌方。
A、施工工艺流程
爆破设计→测量放样布眼→钻眼→装药→设置防护→爆破→清除危
石→边坡防护→挖运→整修成型。
B、爆破设计
石方开挖采用梯段松动控制爆破施工,小型潜孔钻机配合风动凿岩
机钻孔,坡面预留光爆层。任何地段的开挖均必须根据现场实际情况,
作出爆破设计,计算出相关的爆破设计参数,包括使用设备型号、材料
规格、炮眼布置、药量计算、起爆方式等。
a、对于本合同段深挖地段,石方面积较大、挖方较深且数量集中,
主要采用小型潜孔钻机钻孔,实施梯段式深孔微差松动控制爆破。
b、对于其余地段挖深较浅和方量不大的边坡、路基面修整采用风动
凿岩机钻眼,浅孔微差松动控制爆破。
c 、为提高破碎效果, 降低大块率, 并降低震动效应, 均采用大孔距,
小排距,梅花形布孔,并采用导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。
d、为提高边坡稳定性和美观程度,在本合同段深挖地段采用预留光
爆层法进行光面爆破,边坡设计有台阶时分台阶进行光爆,设计无台阶
时,从路堑顶沿坡面钻孔一次爆破到位。
e、软岩和中硬岩边坡实施预裂爆破。
f 、为确保路基面平整坚实,不论采用风动凿岩机还是潜孔钻机钻孔
爆破,最底层 2m 均采用风动凿岩机 石方爆破施工工艺框图 1-1 图
爆破设计
钻
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