船舶动力设备拆装 分油机的拆装（教材） 18 项目十八 分油机的拆装.docVIP

项目十八 分油机的拆装 管理级 操作机 750千瓦及以上 未满750千瓦 750千瓦及以上 未满750千瓦 √ 【评估要素】 ①分离筒及其附件的拆装与检修； ②分离盘片的拆装与清洗； ③滑动圈和分流圈的拆装与检修； ④配水盘、导水座的拆装与检修； ⑤比重环的选择与更换。 【评估标准】 ①操作准确、熟练，操作过程无异常； ②操作准确、比较熟练，但发生个别异常； ③操作准确、熟练程度一般，能完成操作； ④操作不熟练，只能完成部分操作； ⑤操作差，无法完成。 【知识背景】 船舶柴油机所用的燃油和滑油在进机使用前必须经过净化处理，除去其中的水分和杂质。净化得好坏对柴油机工作的可靠性和使用寿命影响极大。分油机是机舱净化燃油、润滑油的重要设备。在轮机管理中，需要定期进行拆检和清洗在船舶上，分油机主要用于对燃油和滑油的净化处理。 远洋船舶一般都配备重油分油机、柴油分油机、滑油分油机。分油机又分为分杂机和分水机两种。 下面对分油机原理进行介绍： 船用分油机大多采用离心分离式，其工作原理是：让需净化的油进人分油机中作高速旋转，密度较大的水滴和机械杂质所受的离心力最大，被甩向外周，水被引出，杂质则定期排渣清除，密度较小的油所受的离心力较小，便向里流动，从靠近转轴的出口流出，油从而得到净化。 由于杂质、水分所受的离心惯性力比自身的重力大几千倍.因此，离心式分油机具有净化时问短、流最大和效果好的优点。 船上分油机虽然基本原理相同，但不同厂家生产的分油机在密封、排渣、水分检测等实现形式上有都略有不同。 本项目已某国产仿阿法拉伐MMPX型分油机为例，减少分油机的拆装要点。 图18.1 分离筒元件 如图18.1所示，其分离筒主要元件按从到下的安装顺序，名称分别为：入口分配箱、分油机盖、锁紧环、比重环、向心腔盖、带向心泵的入口管、分离筒压盖、分离片压盖、上组分离片、翼型插片、下组分离片、分离片座、活动底盘、锁紧螺母、上分配环、浮动环、下分配环和分离筒本体。 【操作步骤】 一、拆装前的准备 1、如图18.2所示，确认分油机处在“STOP”状态，挂上警示牌。 图18.2 挂警示牌 2、把刹车装置扳到刹车位置。 3、分油机拆卸专用工具较多，如图18.3所示，首先应准备好必备的工具。其名称和功能如图所示： 图18.3 专用工具 4、分别拆除污油进油管、净油出油管、水封水进水管。为了防止污物进入管路，用干净的棉布包裹好管口。 二、分离筒的拆卸 拆除入口管并紧螺母，拆除连接油管和水封水的入口分配箱螺丝，取下入口分配箱。 拆除分油机盖4个紧固螺丝，做好标记后，取下分油机盖。这就是分油机的核心部件分离筒。 如图18.4所示，水封水入口、原油进口、净油出口、分离水出口以及排渣口。 图18.4 文中叙述为水封水入口，请确定一致。标示图 文中叙述为水封水入口，请确定一致。 用比重环专用拆卸工具拆除比重环锁紧环。为了防止转动惯性力是锁紧环松脱，一般分油机的比重环锁紧环为反螺纹，拆卸时注意不要拆反。如图18.5所示，取下比重环。 图18.5 比重环 向心泵腔盖上部和比重环组成分离水通道，下部配合向心泵形成净油通道。取下向心泵腔盖。 取出带向心泵的入口管，注意观察向心泵结构。 把分离盘组拆卸压紧专用工具主螺杆旋入分离盘盖中心孔中，上紧分离盘组压紧螺母，压住分离盘组。 装上分离筒压盖拆卸专用工具，为了防止工具打滑，应上紧压紧螺栓。 该型分油机刹车装置位于电机侧，电机停转时刹车对分离筒不起作用，拆卸分离筒盖时用榔头敲击拆卸工具可用一人稳住分离筒，另一人用榔头敲击拆卸工具手柄，利用惯性和冲力旋松分离筒盖。 该机型分油量小，分离筒盖出口尺寸较小，拆下分离筒盖前还需再次拆下分离盘组压紧专用工具，体积较大的分油机分离筒盖出口尺寸大于专用工具尺寸，一般无需拆卸分离盘压紧专业工具。 拆除分离盘组压紧专用工具后，即可卸下分离盘盖。 重新装上分离盘组压紧专用工具，如图18.6所示，整体提出分离盘组。 图18.6 分离盘组 把活动底盘拆卸专用工具旋到活动底盘底部凸台的螺纹上，顺时针旋转中心顶杆，利用螺栓推力，慢慢顶起活动底盘。如图18.7所示，取出活动底盘。 图18.7 活动底盘 拆除分离筒和泵轴连接的盖型螺母，和分离筒盖一样，该螺母也为反向螺纹。 把上分配盘专用拆卸工具平放在分离筒平面上，装上三个专用提起螺杆。均匀上紧三个螺栓，慢慢提起上分配环。由于该机的三螺栓不配套，太长，所以中间加插个木条以提高高度。上分配环松脱后，慢慢提起上分配环。 把专用螺栓装入浮动环上断面两螺孔内，为了便于提起浮动环，可在分离筒内壁涂上少许润滑油或洗涤精。两手均匀用力，慢慢提起浮动环（如图18.8所示，）。 图18.8 浮动环 如图18.9所示，装上分离筒本体专用起吊工具，拆下分离筒本体。 图18.9 分离筒本体 三、分离机