施工组织设计28478.docVIP

第一章 编制依据 一、G301线甘博段旧路恢复工程建设项目 GBSG-1合同段设计文件、招标文件及补遗书等。 二、标准、规范、规程 交通部颁发的现行《公路工程技术标准》 、《公路路基施工技术规范》 、 《公路桥涵施工技术规范》 、《公路工程施工安全技术规程》 、《公路工程质量检验评定标准》及相关试验规程等。 中国工程建设标准化协会 《钢钎维混凝土结构设计及施工规程》 （ CECS 38:92 ）、《钢钎维混凝土实验方法》 （CECS 13:89） 三、通过踏勘现场，获取的施工地材料、机械设备、劳务工以及影响施工的外部环境第一手资料。 四、我公司施工管理水平、技术力量、拥有的机械设备以及多年来在高速公路和高等级公路施工中积累的施工经验。 五、招投标文件中工期、质量等各项条款。 六、招标文件明确的《技术规范》 、《施工规范》和《公路工程质量检验评定标准》中的有关规定和规则。 第二章 工程概况 一．工程概况 G301 线甘博段旧路恢复工程建设项目，为甘博高速公路辅道， 设计标准为二级公路，行车速度 80km／ h，路基宽 12.0m，双向两车 道，标准横断面为：土路肩 2.5m+行车道 2×3.5m+2.5m 路肩。GBSG-1 标段起点 K20+900，终点 K68+000，全长 47.1km，其中 K44+602-K46+546段完全利用。主要工程项目为砂砾垫层、水泥稳定碎石基层、沥青混 凝土路面及小桥涵维修工程等。 二．主要工程数量 1、路面工程： 25cm天然砂砾垫层 24026.19m2 220cm水泥稳定级配碎石基层 346293.9 m 2 24cm AC-16 沥青混凝土面层 318687.9 m 2 22cm水泥混凝土面层 3885 m2 2、排水工程 : 干砌片石梯形边沟 610m 3M7.5 浆砌片石梯形排水沟 690m 3、防护工程： 3 M7.5 浆砌片石满面护坡 2748.16m . 4、小桥涵工程：小桥涵维修 22 道、新建 φ 1.0m 圆管涵 28m/2 道 三．工程特点 我标段起点紧邻阿荣旗市区，途经霍尔奇镇、终点查巴奇镇，交通比较便利；沿线有北疆矿业公司、蒙西水泥有限公司的矿场及多家民营企业的白灰场等，交通量大、重型车辆多，施工期间封闭交通必定给这些企业带来影响，这就客观存在着一个交通管制问题，如何协调这些企业配合施工是本项目施工组织的关键； 我标段路线长，沿线可利用便道少，选择拌合站场址，安排施工 顺序，如何利用空间、时间组织好施工是工程的难点。四、地质构造及气候水文条件 1、地形、地貌 本项目位于大兴安岭东南坡，受其影响形成低山区和低山区丘陵 地带，区内地势西北高，南东低，海拔高程 420-1000m切割深 100-200m. 区内山脊多为波状起伏，区内地貌类型根据其形成原因和地貌特征克划分为低中山、山前斜地、河谷地形三类。 2 、地质构造、土质 本段路线地层比较发育，主要组成物质为砂、砂砾石。地势较平坦，上部位粘性土，下部位砂砾石层。沿线工程地质条件较好，无大规模不良地质现象。 3、地质构造、土质 项目所在地区属于北温带大陆性季风气候，为干旱半干旱地区。四季变化明显，秋季炎热多雨，春季干旱多风，夏季燥热，冬季漫长 而寒冷。年平均气温 +5.8 ℃，最高气温 40.5 ℃，最低气温 -27.4 ℃， 多年平均降水量 410mm，多年平均蒸发量为 1894.1mm。 第三章 施工总体部署 根据现场实际情况，我们对本工程施工方案做了仔细研究，借助 于我们曾经参加过类似工程的施工经验， 最终确定本工程的施工方案。一、工程组织机构 2项目经理部设置在圣水村圣水山庄， 位于路线 K33+300左侧；该山庄面积约 2500m，满足于工程的生产、生活需要。根据本工程的特点，项目部设置主要职能部门如下： 2 项 目 经 理：王立宏 项 目 总 工：石 颖 质 检 工 程 师: 党兴中 计 划 负 责 人：张 慧 试 验 负 责 人：苏 瑛 财 务 负 责 人：王艳华 道 路 工 程 师：马天宇 桥 梁 工 程 师：段东生 专 职 安 全 员：刘 宏 二、设备、人员、材料进场 1、截止 2012 年 7 月 21 日，进场挖掘机 4 台、振动压路机 2 台、铲车 2 台、摊铺机 2 台、洒水车 2 台、拖板车 1 台、WDT600拌和站 1 座。根据施工需要其他机械设备将陆续进场。 2、截止 2012 年 7 月 21 日，合同的要求的管理人员已全部进场。 项目部进场管理人员 18 人，包括项目经理、项目总工程师以及工程、试验、计划、质检、机械、后勤的主要管理人员和技术骨干。 三、施工总体部署 根据本标段工程内容、工期要求以及周边料场情况，设置冷拌站 1 座、热拌站 1 座、路基施工作业队 1 个、水