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货车检车员高级工
1、 考试时间: 60 分钟。
2、 请仔细阅读题目,选择正确答案。
一、判断题(第 1 题~第 20 题,每题 1 分,共 20分。)
1、 ( X )车辆检修车回送单是车统-25,本单编制两份,一份留存, 一份随车辆送至到达地点。
2、 (“ )《备用铁路货车登记簿》是备用铁路货车技术检查中记录
备用和解除备用铁路货车命令号、备用日期、车种车型车号、定检日 期和单位及车辆基本结构的管理台账。 ( )
3、 (“ )双作用常接触式弹性旁可有效解决摆块式旁存在的重载状
态下车辆平稳性与转向架的曲线通过性能。 ( )
4、 (“ )用计算方法来调整车钩高度前必须确定现车的两端车钩高
度。 ( )
5、 (“ )新型上锁销组成利用现用车钩钩腔空间呈反“ Z形,较原
上锁销组成增强了防跳性能。 ( )
TOC \o 1-5 \h \z 6、 ( X ) 车辆的比容系数是指设计容积与实际载重的比值。 ( )
7、 ( X ) 遵章守纪、保护安全不能够维护铁路职工自身利益。 ( )
8 (“)空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属 于摘车临修故障。 ( )
9、 ( X ) 铁路保护区内可以烧荒、放养牲畜、种植树林和植物。 ( )
10、 ( V )杠杆千分尺的测量压力是由微动测杆处的弹簧控制的。
( )
11、 ( V )轮对内距检查尺检查轮对内侧距离时规定测量 3处,其最
大差不得超过 3 mm 。( )
12、 ( V ) 在接触网支柱等危险设施、设备及区域,任何人员不得在 上述地点停留休息。 ( )
13、 ( X )内径百分表的示值误差很小,在测量前不要用百分表校对。 ()
14、 ( V ) 列车在运行中脱钩分离时,将会发生自动制动作用。
( )
15、 ( X ) 杠杆千分尺同杠杆卡规类似, 只能用于相对测量。 ( )
16、 ( X ) 职业道德并不是所有从业人员在职业活动中应该遵循的行 为准则。 ( )
17、 ( V )手持机界面中按R键可退出系统的当前窗口。()
18、 ( V ) 噪声较大,在高速排气时要加消声器是气压传动的缺点。
()
19、 ( X ) 安全防护信号传递显示方式:用红旗(检车灯)由上部向 车列方向做圆形转动。 ( )
20、 ( V ) 各杠杆磨耗检测要求, 以杠杆未磨耗部位为基准 , 检测最 大磨耗深度。( )
二、选择题(第 21 题~第 100题,每题 1 分,共 80 分。)
21、 与车辆车轴中心线成( )以上夹角的斜裂纹称车轴横裂纹。正 确答案: B
A、 15° B 、30° C 、45° D 、 60°
22、转 K6 型转向架摇枕弹簧为( )。 正确答案: D
A 6组B、7组C、8组D、9组
23、 转向架( )会引起轮缘及踏面偏磨。正确答案: B
A、重心过高 B 、对角线呈菱形 C 、重心
过低 D 、自重太大
24、 转 K5 型转向架装用两级刚度弹簧及变摩擦减振器,减振外簧比
摇枕外簧高 ( ) 。正确答案: A
A、 13mm B 、 16mm C 、 19mm D 、
29mm
25、 检修车的扣车主要由( )负责。正确答案: A
A、列检作业场 B 、车辆段 C 、铁路局
D运用车间
26、 磨耗形踏面采用 R100 mm和R500 mm及 R220mr为半径的三段弧
线,圆滑连接成的一条曲线和斜度为( )的一段直线所组成的几何 图形。正确答案: C
A、 1:4 B 、 1:6 C、 1:8
D、 1:10
27、 K6 型转向架段修落成要求同一转向架两个固定轴距之差不得大 于( )。正确答案: A
A、 2 mm B 、 3mm C 、 4mm D 、
5mm
28、货车厂、段修时,转向架柔性支点内的链蹄环间采用( )孔圆 销、开口销。正确答案: B
A、圆 B 、扁 C 、宽
D长
30、轴颈与滚动轴承组装(压装)不松动、无组装质量问题为( )。 正确答案: D
A、 3 年 B 、 4 年 C 、 5 年 D 、
1个段修期
31、转 K2 型转向架弹性旁承下平面与滚子的间隙辅修规定为( )。 正确答案: A
A、4?6 mm B 、7~9 mm C 、4?16 mm
D 10~ 16 mm
32、《运用作业场检修车统计簿》信息来源主要由( )。 正确答案:
A
A、《车辆检修通知单》 B 、《发现处理铁路货车故障
记录簿》
C《工作记录手册》 D 、《检车员工作记录手册》
33、 转 K2 型整体式斜楔主摩擦面的角度为( )。正确答案: B
A 1° B 、 0° C 、 2° 30〃 D 、 45°
34、 车辆心盘竹质垫板除可钢质垫板叠装外, 须单层使用时厚度不小 于( )。正确答案: B
35、车辆脱轨时应调查
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