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运动控制系统
课程设计报告
班 级:
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目录
目录
第一章
课程设计内容与要求分析 . ........................ 1
1.1
课程设计内容 . ................................. 1
1.2
课程设计要求分析 . ............................. 2
第二章
调节器的工程设计 . ..............................
8
2.1
调节器的设计原则 . ............................. 8
2.2
Ⅰ型系统与Ⅱ型系统的性能比较
. ................. 8
2.4
转速调节器的设计 . ............................
13
第三章
Simulink
仿真 ................................
18
3.1
电流环的仿真设计 . ............................
18
3.2
转速环的仿真设计 . ............................
18
3.3
双闭环直流调速系统的仿真设计
. ................ 20
第四章 课程设计总结 . .................................
22
参考文献 . ............................................
23
第一章 课程设计内容与要求分析
第一章 课程设计内容与要求分析
1.1 课程设计内容
1.1.1 设计参数
三相桥式整流电路,已知参数为:
PN=555KW,UN=750V,IN=760A,nN=375r/min,电动势系数 Ce=1.82V.min/r, 电枢回路总电阻 R=0.14Ω ,允许电流过载倍数 λ =1.5 ,触发整流环节的放大倍数 Ks=75,电磁时间常数 Tl=0.031s, 机电时间常数Tm=0.112s电流反馈时间常数 Toi=0.002s, 转速反馈滤波时间常数Ton=0.02s。且调节器输入输出电压 U*nm=U*in=U*cm=10V,调节器输入电阻R0=40KΩ。
1.1.2 设计内容
1)根据题目的技术要求,分析论证并确定闭环调速系统的组成,画出
系统组成的原理框图。
2) 建立双闭环调速系统动态数学模型。
3)动态设计计算:根据技术要求,对系统进行动态校正,确定 ASR调
节器与 ACR调节器的结构形式及进行参数计算,使调速系统工作稳定,并
满足动态性能指标的要求。
4) 利用 MATLAB进行双闭环调速系统仿真分析,并研究参数变化时对
直流电动机动态性能的影响。
1.1.3 设计要求
1)该调速系统能进行平滑地速度调节,负载电机不可逆运行,具有较
宽地转速调速范围( D 10 ),系统在工作范围内能稳定工作。
2)系统静特性良好,无静差(静差率 S 2 )。
3)动态性能指标:转速超调量 δn≤10%,电流超调量 i 5% ,动态最
大转速降 n 8 10% ,调速系统的过渡过程时间(调节时间) ts 1s 。
1
第一章 课程设计内容与要求分析
系统在 5%负载以上变化的运行范围内电流连续。
主电路采用三项全控桥。
1.2 课程设计要求分析
1.2.1 双闭环直流调速系统的组成
为了实现转速和电流两种负反馈分别起作用,在系统中设置了两个调
节器,分别调节转速和电流,二者之间实行串级连接,如图 2 所示,即把转速调节器的输出当作电流调节器的输入,再用电流调节器的输出去控制
晶闸管整流器的触发装置。从闭环结构上看,电流调节环在里面,叫做内环;转速环在外面,叫做外环。这样就形成了转速、电流双闭环调速系统。
该双闭环调速系统的两个调节器 ASR和 ACR一般都采用 PI 调节器。因为 PI 调节器作为校正装置既可以保证系统的稳态精度, 使系统在稳态运行时得到无静差调速,又能提高系统的稳定性;作为控制器时又能兼顾快速
响应和消除静差两方面的要求。一般的调速系统要求以稳和准为主,采用 PI 调节器便能保证系统获得良好的静态和动态性能。
图 2 转速、电流双闭环直流调速系统
图中 U*n、 Un—转速给定电压和转速反馈电压; U*i 、 Ui —电流给定电压和电流反馈电压; ASR—转速调节器; ACR—电流调节器; TG—测速发电机;TA—电流互感器; UPE—电力电子变换器。
1.2.2 双闭环直流调速系统的稳态结构图和静特性
2
第一章 课程设计内容与要求分析
I d
U i
R
U* n
ASR U*
i
ACR Uct
UPE
U d0
-I dR
n
-
+
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