铁路路基监理工作细则.doc

新建铁路 杭州至长沙铁路客运专线江西段 编制人： 审核人： 同意人： 批按时间： 甘肃铁科建设咨询 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 工程特点及其技术、质量标准 2 1. 工程特点 2 2. 关键技术、质量标准 3 第二章 监理工作范围及关键 4 1. 监理工作范围 4 2. 监理工作关键 5 第三章 监理工作步骤 6 1. 通常工序检验步骤 6 2. 材料报验步骤 7 3. 监剪发觉处理问题步骤 8 第四章 监理工作控制关键点、目标及手段 9 1. 控制关键点 9 2. 监控目标 27 3. 监控手段 28 第五章 监理工作方法和方法 32 1. 工序检验方法 32 2. 监理工作方法及方法 33 第六章 旁站具体部位及工序 40 第七章 施工安全管理 41 第一章 工程特点及其技术、质量标准 1. 工程特点 全线特殊路基种类较多，沿线软土分布广泛。 1.1地基处理特点 全线降水量大，地下水位高，种植土层厚，清表后原地面含水量极难经过晾晒达成要求，局部地段需改良换填，对施工进度影响较大。地基处理是前期工作，包含步骤多，征地拆迁多，地方干扰多，交叉施工多，准备工作多。 1.2路堤填筑工程特点 本线中软土多。软土地段较长，含有压缩性高，透水性差和强度低特点。软土地基严重影响路基稳定，尤其是高路堤工后沉降控制难度极大，软土路基施工工艺及质量检验方法是本工程难点和关键，所以该工程科技含量高，控制难度大。 1.3路堑开挖工程特点 路堑在本线工程中占百分比较少。半挖半填地段施工质量对路基稳定影响较大。施工工艺复杂，地质改变较大。 1.4路基加固和防护工程特点 路基隶属工程施工作业点多，分散，同时路基隶属工程所含分项多、施工专业多、工序多，但大部分工序不能形成检验批，给监理检验签认带来困难。 路基防护作用为预防路基边滑塌，稳定路基，在路基工程中占百分比不大，工艺不复杂，但控制难度较大。 对机械设备要求不高，但零星小机械较多，施工用材为多种材料组合，成本相对较高。 1.5本工程施工过程中对防水、排水要求高。路基基床表层以下均为石灰改良，施工难度大，质量要求高。石灰改良土石灰掺入量控制难度大，现在采取挖掘机预拌路拌法，拌和质量控制难度较大，掺灰量检验费时，强度检验滞后，预拌土拌和质量检验工作量较大。松铺厚度不易控制，轻易造成较大偏差。 1.6路基工程需要试验检测较多，要求监理平行检验也较多，而且多数试验对施工进度有影响，为确保施工质量和进度，必需配足够检测设备和仪器。 2. 关键技术、质量标准 2.1《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[]160号）； 2.2工程测量规范（GB 50026-93）； 2.3《铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10414-）； 2.4《提升铁路路基工程设计、施工质量补充要求》通知（建技[]97号）； 2.5《铁路混凝土和砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-）； 2.6铁路混凝土和砌体工程施工规范（TB10210-）。 2.7相关对填方路基实施数字化管理通知（沪昆赣鹰指安发[]8号） 第二章 监理工作范围及关键 1. 监理工作范围 监理工作范围为： （1）地基处理分部监理工作范围为：详见地基处理监理实施细则。 （2）路堤填筑监理范围：共有基床以下路堤，基床2个分部，包含通常路堤填筑、软土地基上路堤填筑、过渡段填筑、加筋土路堤填筑、取土场及路堤边坡6个分项质量控制、进度控制及合格工程实物量计量核实；协议管理，信息管理；组织协调；对安全文明施工进行监督控制，尤其是改良土地段环境保护控制。 （3）路堑施工监理范围为：核查地形情况，岩层状态；检验施工中每道工序是否符合要求，检验施工质量是否符合设计要求。路堑施工进度控制及合格工程实物量计量核实；协议管理，信息管理；组织协调；对安全文明施工进行监督控制，尤其是弃土场处理要符合要求。 （4）过渡段监理范围为：和地基处理和路堤填筑相同。 （5）路基隶属工程监理范围：本线路基隶属共有挡土墙和路基防护两个分部，监理工作范围是2个分部质量控制、进度控制及合格工程实物量计量核实；协议管理，信息管理；组织协调；对安全文明施工进行监督控制，尤其是搞好浆砌片石施工后拌和点弃物清理。 2. 监理工作关键 2.1地基处理监理关键：详见地基处理监理实施细则。 2.2路堤填筑（含过渡段）监理工作关键为： 2.2.1关键控制填料松铺厚度、压实前含水量、压实度。 2.2.2关键检验试验室资质、人员、设备能否满足本工