锅炉辅机轴承箱两侧漏油改造专项方案.docVIP

锅炉辅机轴承箱两侧漏油改造专项方案.doc

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锅炉辅机轴承箱两侧漏油 改造方案 牡丹江龙运电力技术有限责任企业 前 言 贵厂锅炉辅机轴承箱现在存在问题,其实是现在大多数火电厂锅炉分厂存在普遍现象,即锅炉分厂运行很多转动设备(比如磨煤机、送风机、引风机、排粉机、给水泵等)轴承箱两侧全部存在着不一样程度漏油现象,这些问题看起来似乎很简单,不过真正处理起来并非轻易事情,正是这些问题存在给电厂安全经济运行造成严重威胁。 龙运电力技术企业长久从事汽轮发电机组及其辅助设备密封技术研发工作,认真分析了上述难题系统原因,有针对性地开发研制了一套专利技术产品,几年来在电力系统很多家发电厂主、辅机组上推广应用,在治理漏泄领域取得了丰富经验和丰厚业绩。 轴承箱漏油原因分析 全部原来运行汽轮机主辅机轴承箱两侧油挡均使用传统固定齿片式或毛毡密封形式。其关键密封在于齿片或毛毡和转子间隙,但这种挡油环最大缺点就是固定在轴承箱上无法自动调整,所以伴随设备运转,间隙逐步加大,密封效果越来越差,从而泄漏严重。因转子运行轨迹实际为椭圆形状,并不和轴承及油挡齿片同心。当启、停机过程中转速在临界转速时,转子振动振幅最大,于是转子椭圆轨迹长轴方向势必磨损齿片,使间隙变大,而上述密封形式不能够对这种间隙进行赔偿,于是轴承箱内四处喷溅润滑油便从齿片和轴径表面间隙流出箱外。在辅机设备,因为各处油挡环结构比较复杂,原来密封结构形式多样,所以我们还要依据具体结构,做出具体治理方案,确保密封效果!泄漏现象发生在锅炉辅机设备上,也会在很大程度上影响环境,同时影响机组安全运行。我们曾经改造过原油挡结构简图见附图一: 附 图 一 油挡结构简图(改造前) 治理方案 MQYD系列全替密封油挡 全替密封油挡是相对固定式齿片油挡革命性专利技术产品。它不改变原来挡油环连接方法,外形结构尺寸和原来基础一致,所以不需要改变其它连接件。全替密封油挡由内环和外环两部分组成,外环固定在原油挡位置上,内环在外环内沿轴向和径向全部有一定间隙,能够伴随转子运转一直保持和转子同心而不和转子一起转动,在内环和转子接触表面无间隙运行,同时经过特殊设计内环在径向能够自动进行间隙赔偿,一直保持和转子之间无间隙状态。同时和转子接触内环采取高分子复合材料,含有耐磨、耐腐蚀、自润滑、耐高温、不损伤对磨件等优点,其内环内表面和轴径表面之间间隙形成油膜就起到阻止油沿轴外漏作用。所以使用我们产品能够处理漏油和渗油缺点。我们原来改造后油挡结构简图见附图二。 具体工作原理,外环和机体连接,缩径齿在圆周上依据尺寸不一样分成4或6等份,同时缩径齿在外环内在径向能够自由移动,同时有限位销,确保缩径齿活动范围在设计许可范围之内。生产过程中,首先依据现场测绘尺寸,做出模拟假定转子,缩径齿每半和假定转子配研,确保缩径齿和转子接触。缩径齿和外环之间在径向有一定间隙装有向前推进装置,在缩径齿发生磨损情况下,径向能够自由向前自动赔偿1mm,所以一直保持缩径齿和转子之间无间隙运行,确保密封效果! 附 图 二 油挡结构简图(改造后) 本产品结构简单,安装和维护方便,大、中、小修及零检时均可安装,效果显著。同时我企业在贵厂检修期间,将派专业测绘人员到电厂测绘,然后由我企业专业技术人员在现场进行安装调试。 名称:组合式密封油挡 型号:MQYD-300F 300为机组容量。 贵厂离心式风机#8、#9炉风机有很多现场漏油,有#8炉一次风机;#8炉A、B密封风机;#8炉空预器减速器;#9炉A、B密封风机等。 各轴承箱油挡数量: #8炉一次风机: (A、B) 6 #8炉密封风机: (A、B) 4 #8炉空预器减速器: 2 #9炉密封风机: (A、B) 4 其它附机如循环水泵、灰浆泵等没去现场,只看了风机油挡情况。 牡丹江龙运电力技术有限责任企业 杨玉林 联络电话: 传 真: 以下是我企业在华能海口电厂部分业绩: 1、#6炉引风机油挡: 2 2、#1炉送风机油挡: 4 3、#2炉送风机油挡: 4 4、#5炉引风机油挡: 4 5、#4炉引风机油挡: 4 6、发电机回水箱密封装置特种水挡: #4、#5、#6、#7机累计8套 其它还有部分电厂检修设备等等。

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