钢结构用高强钢.pdfVIP

钢结构用高强钢 Prof. Dr.-Ing. Gerhard Sedlacek, Dipl.-Ing. Christian Müller （Institute of Steel Construction, RWTH Aachen, Germany ） 摘要：欧标 3 中关于钢结构新的欧洲统一技术设计规则适用于 S235～S460 钢。目前第二步 趋向于把这些规则推广到 S690 及其它高强钢，通过使用薄钢板达到减重、降低制造成本的 效果。在这一进程中，制定高强钢的设计规则中出现了一些问题，在 S460、S690 钢某些应 用领域中提出了解决办法，这些办法主要基于一些大范围测试结果，为此欧洲法规提供了一 套标准化的评估办法，以获得足够的可信度。 1 欧标－欧洲建筑法规标准 欧标将成为全欧洲民用结构工程设计标准，对民用工程及建筑业设计与制造均有重要影 响。 EN 1993: 欧标 3 – 钢结构设计 第一部分 总则和建筑要求 1.1 总则和建筑要求 1.2 结构防火设计 1.3 冷成形薄规格板带 1.4 不锈钢 1.5 板结构 1.6 架构的强度和稳定性 1.7 横向受载的平板结构的强度和稳定性 1.8 节点设计 1.9 钢结构的疲劳强度 1.10 材料满足断裂强度和厚向性能的要求 1.11 受力钢结构的设计 第二部分 桥梁 第三部分 塔柱、塔架、烟囱 3.1 塔架、塔柱 3.2 烟囱 第四部分 水箱、筒仓、管道 4.1 水箱 4.2 筒仓 4.3 管道 第五部分 桥桩 第六部分 吊车支架构件 图 1 欧标 3 的组成部分 1 起草欧标最初由管理委员会策划，而后作为欧洲官方标准主体转交 CEN 组织。经过一 段时间审查，CEN 颁布了欧标的讨论稿，现已快成为全欧洲标准的统一稿。 与钢结构有关的标准是欧标 3，它包括欧标 1993 系列，如图 1 所示。欧标 3 第一部分 包括各种应用领域及建筑专用领域一般规则，第二至第六部分补充给出桥梁、塔柱、烟囱、 塔架、筒仓、水箱、管道、桥桩、吊车支架构件等有关条款。 第一部分中的一般规则适用于 S235～S460 钢，不过某些规则也适用于 S690 钢，目前 还急需扩大标准范围以适应其他高强钢的需要，其中包括 S690 以下级别的可焊接钢，特别 是包括汽车框架、起重车、桥梁用轻质结构件，如图 2 ，以及可避免使用厚板的钢结构中。 图2 提高钢材强度降低壁厚与自重 因此须特别关注使用高强度板需要制定哪些其它规则以区别于欧标3 第一部分中 S460 以下级别钢。 2 高强钢基本特性与设计法规 各级别钢的真应力-应变曲线非常相似，区别仅在于因屈服强度 fy 不同而使各曲线上下 平行移动，见图 3 。 由拉伸试验测出最大抗拉强度 f ，图 4 由恒态拉伸负荷漂移曲线给出。因此 f 越高， u u 与之相关的真应变εu 就越小，如图 5 。 δA ⋅ σ − δσ ⋅ A 0 （1） w 这就是为什么与一般钢结构件相比，高强钢对于结构细化后局部延展性要求更敏感的 原因。 2 图3 不同级别钢真应力-应变曲线