陈店中桥支座安装综合项目施工组织设计.doc

陈店中桥支座安装工程施工组织设计 一、编制依据： 1.1、泉三高速公路泉州支线(南安至惠安)NHA1协议段施工图纸； 1.2、由建设单位提供施工文件； 1.3、国家、行业、泉州市相关建筑施工和施工质量、施工安全、文明施工等方面规范、规程、规则、标准等文件； 1.4、现场考察情况； 1.5、本单位施工能力、经验； 1.6、本协议段总体施工组织设计； 1.7、关键技术标准及规范 1.7.1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—） 1.7.2、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076—95） 1.7.3、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ F80/1—） 1.7.4、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB 1499—1998） 1.7.5、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB 13013—1991） 二、工程概况： 泉三高速公路泉州支线(南安至惠安)NHA1协议段，起讫桩号K0+000～YK8+500（ZK8+540.494），起点在南安市霞美镇张坑小学周围，以枢纽方法接泉三根本高速（泉三桩号K19+019.197），在西华中桥后接NHA2协议，全长8.50km（以右线计），沿线经过南安市霞美镇及丰州镇，沿线横跨晋江、漳泉肖铁路、307省道。 陈店中桥上部采取（4×20m）预应力砼空心板，先简支后连续，下部结构： 0#、4#桥台采取肋式桥台，桥台均采取桩基础。桥墩采取柱式桥墩，桥墩均采取桩基础。 全桥支座伸缩缝处采取GJZF4200×250×44,在其它墩顶采取GJZF4300×300×54型板式橡胶支座。 三、施工方案 (一) 支座安装施工步骤 安装支座大致分两步：即支座顶板和梁片底面连接安装和支座底板在墩顶和垫石连接安装。 (二) 施工工艺步骤图： 支座安装施工工艺步骤图 垫石中线及标高检验 垫石中线及标高检验 划出支座十字线 垫石表面干硬性砂浆找平 支座安放 精整支座位置 垫石锚栓孔灌浆 施工准备 垫石地脚螺栓预留孔清理 支座垫石凿毛、浸湿 安装支座防尘罩 (三) 关键施工过程： 1、安装临时支座 预制空心板架设时使用钢砂筒临时支座，每片梁共4个临时支座。 （1）架设前，在盖梁上正确测放出临时支座中心线和外边线，用油漆清楚标出。 （2）临时支座安装前需进行压力试验确保其达成设计抗压强度时所需高度。 （3）临时支座安装到指定位置后，依据支座总体高度和线路纵坡调整临时支座高度。 （4）梁体安装后即和相邻梁体进行钢筋临时连接，完成湿接缝施工，待一联完成张拉形成连续梁后，卸落临时砂筒支座，永久支座受力，完成体系转换。 2、安装支座下钢板 （1）安装前应将墩台支座垫石处清理洁净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其顶面标高符合设计要求。 （2）将支座下钢板按图纸要求安装到设计位置，支座下钢板和墩台支承垫石采取焊接连接。 3、安装支座 将设计图上标明支座中心位置标在支座下钢板及橡胶支座上，橡胶支座正确安放在支座下钢板上，要求支座中心线同支座下钢板中心线重合。 4、安装支座上钢板和B钢板 （1）在不锈钢板上安放支座上钢板，上钢板中心线同支座中心线重合。 （2）在支座上钢板上安放B钢板，B钢板和支座上钢板采取焊接连接。 (四) 支座材料检验和存放： （1）支座抵达现场后，必需检验产品合格证、附件清单和相关材质汇报单或检验汇报。并对支座外观尺寸进行全方面检验。 （2）支座和配件质量应满足设计要求。 （3）支座存放应避免阳光直接照射、雨雪浸淋，并保持清洁；严禁和酸、碱、油类、有机溶剂等影响支座质量物体接触，并距热源1m以上。 四、施工进度计划： 12月1日～10月30日 五、质量确保方法 工程质量目标：（1）分项工程合格率100%；（2）分项工程优良率95%以上；（3）分部工程优良率100%；（4）单位工程优良率100%。本工程质量评定目标：优良工程。 为了确保协议段分项工程质量检验合格率、优良率，整段工程创优质工程目标，制订以下质量确保方法。 1、质量管理 1）、加强工人思想建设，提升全员质量意识：坚持把“百年大计，质量第一”宣传教育工作贯穿于施工全过程。认真搞好工地宣传，严格技术交底，并用现场分析会、现场观摩、短期培训等多个形式，不停加强全员质量意识。 2）、加强质量领导，严格质量管理制度：成立以总工程师为组长全方面质量管理领导小组，下设质检部，配专职质量检验工程师和质检员，负责对施工现场各道工序质量检验和监督工作，使工程质量在施工全过程中一直处于受控状态。各级质检人员有明确岗位责任制，有明确工作责任标准，坚持做好常常性质量检验、监督工作，立即发觉施工中存在质量问题。 3）、抓好标准化作业、规范化施工：严格按设计图纸、施工规范、标准施工。工程开工前进行图纸会审，领会设计意图和施工关键点，并制订样