如何做配货业务以及怎样给货物定运价_精选.docxVIP

如何做配货业务以及怎样给货物定运价 配货站开起来了 ! 业务最重要 , 那么 , 怎么和客户谈运输配货方面的业务 , 尤为重要 . 同样的业务,2 个不同的业务人员去谈 , 基本会有不同的结果 , 为什么呢 ? 我们 . 大家都知道 , 配货站是货运 , 物流中很小的单位 , 想要立足 , 真的很不容易 , 下面我在简单的介绍几点 , 希望 , 对正在做和想在做配货的朋友 , 给点启迪和帮助 . 业务要熟练 , 当客户电话和你联系 , 有货物要运输的时候 , 你要马上的在头脑中反映出大致的价格 , 然后在详细的问一下 , 具体的到货地点 , 运费结算方式等 , 不要让客户为你的犹豫而感到反感 . 坚持自己的底线 , 当你的价格报给客户 , 尽量不要在降 , 客户对你再低的价格 , 也不会满意 , 你的退让 , 可能 , 会起到相反的作用 . 比如 , 北京 -- 上海 3吨重货 , 别的货运 300/ 吨. 而我们就是 450/ 吨. 我们运输快 , 服务好 , 所以 , 价格要相对的高一些 . 自信 . 即使你没有自己的车辆 , 你也要保持 , 我每天都有 20多部各种车辆 , 在我们货站门前 , 等着拉货 . 这样 , 你有强大的自信心理 , 谈业务当然 , 在语气上要硬朗的多 , 客户感到你那里真的有很多的车辆 . 能不和你合作吗 ? 研究客户的心理 , 尽量的知道他的背景 , 和他想要的要求等 , 你会事半功倍 . 比如 , 张客户 , 给你很好的一单货运 , 了解他很好贪图便宜 , 不妨我们提一点利润 , 来给他 , 下次, 还会在找你 . 具体 , 要灵活一些 . 有的客户货物很急运输 , 价格可以相对的高一些 . 闲暇时刻 . 给客户打个电话 , 轻松的聊一会 , 必要 , 大家在一起吃个饭 , 或陪着客户找个什么他喜欢的娱乐项目 . 下棋打球女孩子邀她喝个咖啡等 . 客户关系上来了 ! 你的业务 , 包括什么价格等 . 也就随之而来呀 ! 我个人和客户谈业务 , 一般就是这样 , 坚持住了几点后 , 要做到业务稳问题看准要价要狠 . 一句话 . 没有好的价格 , 我们的利润还是很低 . 相对的对有些客户 , 像外资企业 , 他们的产品价格高 , 我们要价可以大一些 . 一切都具备后 , 我们还要有不要怕丢失客户的心理 . 记住 , 这样会让你失去太多的自信 , 客户很多 , 只要努力 , 回有很多的客户找你 , 这样坚持下去 , 你会发现 , 你的客户不但会多 , 而且还愿意找你 . 我自己 , 分析的原因是 , 首先 , 我们这样要的价格高 , 我们走货的速度快 , 安全. 客户感到用这样的配货站 , 放心 . 对客户 , 也要有不屈不铙的精神 , 遇到好的客户 , 我们要想办法拿下 , 只要不榭的努力 . 就有收获 . 服务要好 . 要像联通移动的服务小姐学习 , 即使 , 客户对你的业务不满意 , 都发不起来火 , 还有什么事情不好做 . 诚信 . 只要你用诚信的心态去和客户谈 , 即使, 我们配货站规模小 , 客户还是会放心的和我们做业务 . 讲到这里 , 自己也感到有点黔驴技穷了 ! 希望 , 对大家有点帮助 . 很多想开配货站和正在做配货的朋友 , 都有一个很大和很想知道的问题 , 就是怎么样给货物定运价 , 运价的准确 , 关系着业务的成功 , 配货站的利润 . 我也知道的不多 , 就把我怎么给货物定价 , 简单的告诉大家 , 不对的地方 , 大家斧正 ! 了解全国的主要干线运输行情 . 因为 , 我在山东 - 青岛 , 就以这里举例 , 青岛 -- 内蒙方向 , 由 于运煤车辆多 , 多囤积在这里 , 所以 , 价格要低的太多 , 正常的距离运输要 180元, 而这里 120元 就可以了 . 可青岛 -- 天津, 要比天津 - 青岛价格要多很多 . 原因是天津车少货多 . 青岛车多货少 , 价格就低很多 . 了解后 , 可以很好的掌握货物的大致价格 . 计量出准确的地理距离 . 大家都知道 , 我们一般是先考虑 , 货物的运输距离 , 来定价格 . 这样很对 , 但同样的 1吨货运不同方向的 1000公里 , 价格也不一样 , 但相差的也不是太远 . 一般在0.12-0.30 元吨 / 公里 . 掌握到货地沿途路况和特殊原因 . 勤看地图 . 具体就是山地 , 还是土路 , 水路, 及恶劣环境等 , 运价要相应的提高 . 要确定货物的吨位 , 整车和零担 , 价格相差很大 . 一般 1吨 1-5 吨 5-15 吨 15-30 吨 等几个吨位段来大致区分运输价格 . 对我们有些客户需要垫付资金的 , 运价要高一些 . 毕竟 , 我们要承担多