铁道车辆运用与管理 专用货车 机冷车运规附件.doc

中国铁路总公司 铁路机械冷藏车运用 维修规则 附 则 2014年8月 附件1： 机械冷藏车运用技术质量鉴定标准 一、管理标准 1.机械冷藏车质量鉴定实行百分制，三机一辆各专业基本分为100分，每列评定总分为各专业得分之和除以4(各专业得分不计负分)。 2.等级评定：总分90分(含90分)以上为一级车：90分以下—75分(含75分)为二级车；75分—60分(含60分)为三级车；60分以下为不合格车。 3.发生单项考核100分时，为不合格车。遇特殊情况时，由鉴定组根据实际情况打分。 二、鉴定标准 1.运用车组质量鉴定结束后，应按照《运用车组质量鉴定表》格式，登记鉴定意见： 运用车组质量鉴定表 年 月 日 上车时间 上车地点 所属单位 工作车号 空重车 货物品名 值乘人员： 乘务长： 乘务员： 鉴定人员： 组长： 组员： 鉴 定 情 况 专业 存在的主要问题 扣分 得分 车辆 电器 制冷 柴油 车组总分 车组等级 鉴定组长签字 乘务长签字 （规格：210mm×297mm) 2.运用车组质量鉴定应按照以下标准进行质量鉴定： （1）车辆专业 部件 质量标准 扣分标准 保养 记录本 填写正确、完整、及时 错漏每处扣2分 轮轴 1.轮轴各部无裂纹，松驰，标记清楚； 2.轮辋厚度不小于23mm； 3.轮缘厚度不小于23mm；轮缘垂直磨耗小于15mm； 4.轮缘内侧缺损长度不大于30mm;宽度不大于10mm; 5.踏面圆周磨耗小于8mm； 6.踏面擦伤深度不大于lmm；剥离长度一处不大于50mm；二处均不大于40mm； 7.踏面缺损： A.相对车轮轮缘外侧至缺损之距离不小于1508mm；B.缺损部之长度不大于150mm； 8.轴箱及盖无裂纹，螺栓紧固，无严重甩油。 轮轴各部裂纹，松驰扣100分； 各部过限扣100分； 标记不清楚扣20分； 轴箱螺丝松，甩油每处扣10分； 其他不良一处扣3分； 轴箱裂纹热轴扣100分。 构架 摇枕 1.构架各部无裂纹，折损； 2.上下心盘,旁承无裂损,旁承间隙为2—20mm；每侧间隙须大于0. 3.摇枕各部无裂纹，折损； 4.枕簧，轴箱圆簧无裂损，窜出； 5.轴箱导柱无裂损，螺栓无松动，扁销，开口销无丢失，折损； 6.油压减振器安装牢固，无破损，无漏油； 7.各垂下品与轨面水平线垂直距离钢轨内侧不小于60mm,钢轨外侧不小于80mm,钢轨上部不小于25mm。 大部件折、裂扣100分 旁承游间过限扣100分 各部裂损扣100分； 枕簧，轴箱圆簧窜出扣100分； 轴箱导柱螺栓折损1个、松3个扣100分，松一个扣20分： 减振器松、漏油一处扣20分。 钩缓 装置 1.钩提杆作用良好，座螺栓紧固，下锁销防跳作用良好，提杆锁闭螺栓不固死； 2.车钩三态作用良好(连接状态不检查)，互钩差不超过75mm； 3.车钩，钩舌，尾框，从板，从板座，冲击座无裂损； 4.钩舌销，钩尾扁销无折断，螺栓紧固，开口销无折损，丢失； 5.钩托板，钩尾框无螺栓松动； 6.缓冲器配件齐全，无裂纹,螺栓紧固。 7.钩尾扁销防脱装置作用良好，螺栓无松动。 8.车钩防脱插销作用良好。 车钩裂损、过限，作用不良扣100分； 钩托板，钩尾框螺栓松动每处扣20分； 其他不良一处扣3分． 空气 制动 1.制动机配件齐全，作用良好； 2.制动管卡子螺栓无松动； 3.制动软管不过期，无划伤，破损，各塞门及把手，缓解阀及拉杆无破损丢失； 4.紧急制动阀、风表作用良好，铅封完整。 各部不良造成关门扣100分： 风表作用不良、破封扣10分； 其他不良一处扣3分。 基础 制动 1.制动粱，制动梁吊及安全托无裂损， 螺栓紧固； 2.闸瓦磨耗不过限： A.闸瓦不偏磨，剩余厚度高、低摩合成闸瓦不小于14mm; B.同一制动梁两闸瓦厚度差不大于20mm； 3.闸瓦，闸瓦托无折损丢失，开口销开度大于45度； 4.各拉杆、杠杆及托吊无折损，圆销，开口销无折损丢失，螺栓紧固； 5.手制动机作用良好，配件齐全，无固死、折损，1车和4车手制动螺母不松动； 6.制动缸、120阀配件齐全，作用良好，螺栓紧固，活塞行程符合技术要求； 各部不良造成关门扣100分； 闸瓦磨耗过限一处扣20分； 闸瓦折损一处扣30分，磨托一处扣50分；闸瓦偏磨一处扣20分； 开口销不良、螺栓松一处扣5分； 其他不良(不用关门)一处扣20分． 货物车 车体 1.中、侧、端、枕梁及牵引梁无裂损： 2.中、侧梁下垂：空车不大于40mm，重车不大于80mm，车体倾斜不大于75mm； 3.车体外墙板，地板破损不影