桥梁、隧道综合接地作业指导书.docx

桥梁、隧道综合接地作业指导书 中铁三局新建向莆铁路 JX-4B 标，全线共 35 座桥，13.5 座隧道。 按照设计要求 本标段所有桥墩、 隧道均设综合接地体。 综合接地是一项严格的系统工作， 为做好综合接地工作， 确保综 合接地接设质量，特制定本作业指导书。 编制依据 铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定（铁建设 （2007 ） 39 号） 桥梁综合接地设计参考图向莆施图（桥）参 -V 综合接地及过轨参考图（向莆隧参（综合接地） ） 桥梁综合接地 桥梁综合接地的技术要求 本标段每个桥墩均设综合接地体，其接地体及引接线利用 梁体， 桥墩及桥基础内部的非预应力结构钢筋， 作为接地钢筋的 结构钢筋电气上接通，如钢筋直径小于? 16，可采用2根结构钢 筋并联，但并联后钢筋截面总面积不小于? 16的钢筋截面积。钢 筋接续，连接采用焊接方式，并满足焊接工艺要求。 当桥墩为扩大基础时，利用基础底层钢筋网作为接地体， 如果基础底层无钢筋，则在基础底层铺设一层钢筋网作为接地 体，在基础底层钢筋网中选用直径为? 16，间距为1m X1m的 接地钢筋进行焊接。 当桥墩为桩基础时，在每根桩基内选择一根钢筋作为接地 钢筋，并利用承台底层钢筋网与桥墩内接地钢筋相连（采用焊 接）。 在基础上部侧面距离地面 0.3m 处预埋一个用于测试的 M16 接地端子（水中墩除外） 。当基顶埋深超过 0.3m ，M16