斜拉桥风险评价.ppt

一 、斜拉桥安全风险分析必要性 二、斜拉桥风险评估理论体系 三、风灾与地震灾害风险源识别 四、斜拉桥风险指标体系 五、斜拉桥风险评估流程及分析 目 录 ? 斜拉桥发展概况 ? 现代桥梁工程中，斜拉桥由于具有结构性能良好、跨越能力大、建筑造型优 美、施工限制少等诸多特点，适宜于建造在河宽、水深、地质条件差、施工 工作面小和桥下通航要求高的场地，已经成为大跨径桥梁中最具有竞争力的 桥型之一。 ? 随着新型建筑材料的不断出现、电子技术的进步、施工机械的革新、施工工 艺的逐步完善以及计算理论的创新，斜拉桥会有朝着大跨径方向发展可能。 ? 桥梁工程在 20 世纪大发展过程中，更大跨的跨海大桥下在尝试规划，从而使 除大洋洲外的世界五大洋洲，可以用桥梁相连，形成全球一体化交通网。如 欧非直布罗陀海峡跨海工程，马六甲海峡工程，美亚白令海峡跨海工程，墨 西拿海峡、英吉利海峡、博斯普鲁斯海峡跨海工程等等。另外，我国正在规 划琼州海峡等跨海工程中都提出了主跨超过 1000m 的斜拉桥方案。 一 斜拉桥安全风险分析必要性 ? 斜拉桥风险分析的必要性 ? 斜拉桥工程同时存在着确定性问题和非确定性问题。目前斜拉桥的研究主要 针对确定性问题，对于非确定性问题的研究相对较少。斜拉桥尤其是大跨度斜 拉桥结构体系复杂，设计、施工及运营期间存在一定的不确定性因素，这些不 确定性因素往往是引发风险的来源。 ? 主要的不确定性有：系统因素的不确定性；非系统因素的不确定性；不可抗 力因素的不确定性。 ? 基于以上不确定因素，斜拉桥工程在设计、施工和运营期间存在着风险，必 须引起桥梁建设者的足够重视，否则一旦发生事故，往往会造成巨大的经济损 失、人员伤亡和严重的社会影响。为了避免工程事故的发生，降低斜拉桥各期 间的结构风险，开展斜拉桥工程风险研究分析并针对性的提出应对措施是十分 必要的。 一 斜拉桥安全风险分析必要性 ? 风险科学与工程科学结合形成工程风险科学，这其中偏重管理方向的发展为 工程风险管理，而偏重技术方向的则发展为工程风险评估。通过在桥梁工程领 域不断引入和应用工程风险评估方法，桥梁工程风险研究体系逐渐形成，并将 逐渐向更深入的应用、更高层次的理论研究和方法实践的方向发展。 ? 斜拉桥风险评估的基本过程是：首先对项目中存在的各种风险进行识别，然 后分析风险发生的概率、造成的后果、风险水平及其影响，建立一套对风险的 综合评价机制，最后提出规避风险的对策和措施，对风险实施有效的控制和处 理，以期达到以最小的成本获得最大的安全保障，并事先给出分析对象的风险 预报。 二 斜拉桥风险评估理论体系 二 斜拉桥风险评估理论体系 风 险 评 估 基 本 流 程 ? 风险 ? 各国学者对风险定义的认识不尽相同，但总体上是围绕危害事件、发生概率、 造成后果等几个问题展开的，但各个领域根据其侧重点不同，对风险的理解和 具体使用也有不同。 ? 在桥梁规划、设计、施工、使用、维修、拆除等和桥梁结构相关的各个过程 中出现的，对相关利益团体的某种既定目标造成影响的不确定的事态，可称之 为桥梁的风险事态，简称为桥梁风险。 ? 风险定义阶段需要研究者和业主进行广泛深入的交流，明确进行风险评估的 对象，以及业主进行评估研究的目的，确定研究范围，并根据问题的特点，确 定合适的风险量测形式，收集基本的项目资料供后续工作使用。 三 风灾与地震灾害风险源识别 ? 风险源 ? 一类是自然灾害类风险源，如洪水、地震、地质滑坡、暴雨、大风等； ? 另一类是人为原因类风险源，此类事故为偶发的安全风险事故，如由于技术 懈怠或缺陷、管理疏忽等引起的事故。 三 风灾与地震灾害风险源识别 ? 地震风险 ? 地震造成的结构损毁主要包括基础震害、主塔震害、桥头震害、桥墩 震害、上部结构震害、斜拉索震害、连接装置震害和施工期震害等几个 方面。 ? 风灾风险 ? 风的作用桥梁下发生的振动主要是颤振、驰振、涡激振动、抖振和拉 索风雨振等。在强风作用下对桥梁结构造成的损失主要表现为：气动弹 性不稳定；强度破坏；变形过大；疲劳破坏；结构物的振动使结构使用 者产生感觉上或心理上的不舒适；由于大风的作用对行车安全的影响。 风对桥梁结构在施工和运营阶段的影响可以从结构稳定失效、风振疲劳、 风振舒适性和行车安全性风险等方面来分析。 三 风灾与地震灾害风险源识别 四 斜拉桥风险指标体系 风险 发生 概率 定性 描述 风险 发生 概率 定量 描述 四 斜拉桥风险指标体系 人员 伤亡 等级 定量 描述 经济 损失 等级