最新智慧城市之智慧停车合作方案.docx

遵义市智慧城市之智慧停车产业集聚试点项目 作 方 案 单 位：遵义市市政府 中投资本 巴斯巴 湖南深拓智能设备股份有限公司 报告时间：2016年3月21日 随着国家十二五规划的落实， 国民步入小康社会， 特别是随着新 能源汽车的进一步推广， 每户一台汽车已经不是梦想， 城市里到处都 是汽车， 停车难和充电难日渐成为城市管理顽疾， 车主找不到车位或 充电桩， 要么在路上浪费大量时间， 要么就将车辆随意停放在路边阻 碍交通，同时，一些位置较为隐蔽的经营性停车场及充电站也存在车 位/充电桩闲置、利用率不高的问题。 如何解决停车难、充电难，引导停车资源及充电资源合理配置， 实现停车点与充电桩远程管理，有效缓解停车难的交通拥堵问题。 遵义市智慧城市之智慧停车产业集聚项目：以立体停车库为核 心，以预约停车、预约充电的服务方式，通过线上线下整合，对不同 区域不同停车点数据互联集中，对车位占用率和周转率进行统计分 析，引导停车资源合理配置，实现停车点远程管理，有效缓解停车难 的交通拥堵问题。 一方面可以为政府在停车场建设规划布局提供决策依据； 另一方面可以方便市民通过停车 APP实现车位有效查询、预定、 缴费、错时停车、移动支付、充电等，还能使停车场每一个车位周转、 收费交易等信息通过云平台终端，让管理经营者及时了解停车场 / 充 电桩经营状况作出经营决策。 一、 市场现状 1、 全国停车及新能源汽车充电现状 汽车保有量持续增长 我国近年来汽车产销量保持高速增长。 截至 2014 年底，汽车保 有量达 1.54 亿辆，其中私人小汽车 1.05 亿辆，全国新注册量和年 增量均达历史最高水平。 随着我国经济社会持续快速发展， 消费者购 车刚性需求旺盛， 汽车保有量继续呈快速增长趋势， 2014 年新注册 登记的汽车达 2,188 万辆，保有量净增 1 ,707 万辆，均为历史最高 水平。 2015年，最新数据显示， 我国汽车保有量达到 2.6亿辆。车库的 保有量为 2.1 亿辆，目前而言停车场建设的现状远不能适应汽车快速 增长的需要，停车位缺口超过 5000 万个。新增需求加上历史欠账， 需要建设的停车泊位规模越来越大， 停车难已成为一个社会问题， 尤 其发达城市中的高档楼盘和消费场所需求极其旺盛。 按照不欠新账、 还清老账的思路， 每年需新增停车位约 3000 万 个。不同形式的停车位建设成本 5-20 万元不等，有的甚至更高，总 投资规模约 3 万亿元。日本等发达国家立体停车设备已经占据了 70%的绝对优势地位， 国内目前比例仅为 2%-3%。按此比例估算， 立体停车设备年均投资规模约千亿，未来规模还有望逐步上升。 1.2新能源汽车充电桩市场 随着新能源汽车的规模不断扩大， 公共充电市场成为了兵家必争 之地。充电设施不完善，严重制约了新能源汽车发展。为了促进产业 发展，国家能源局制定的《电动汽车充电基础设施建设规划》与《充 电基础设施建设指导意见》草案中明确提出，到 2020 年国内充换电 站数量达到 1.2 万个，充电桩达到 450 万个。 2、 遵义市和贵阳市停车及新能源汽车充电现状 汽车保有量和车位数不匹配 遵义现状 根据遵义市交警部门统计， 2011 年 4 月，遵义市中心城区的机 动车保有量不足 10 万辆，仅有停车泊位 7260个（含道路临时停车位 ）， 按当年机动车数量计算，每百辆汽车拥有的停车泊位还不到 10 个。 截至 2015 年，遵义市机动车保有量达到 984636辆（含摩托车）， 中心城区的机动车保有量超过 17 万辆。 按车位配比 1:0.6 计算，遵义预估停车位缺口达到 5-7 万个，按 国内立体车库占 2-3%的市场份额，立体车位需求在 1-2 千个。 贵阳现状 根据贵阳市交警部门统计， 2012 年贵阳市机动车保有量为 70 万辆， 2103年超过 80 万辆， 2014年达到 97万辆， 2015年预计超过 110 万辆，年增长量将近 20%。 2012 年，贵阳市共有停车位 14.3 万个； 2014 年，停车位 23.3 万个车位。其中中心城区 （云岩 南明两区 ）路外停车点 859 处 ,车位 98570个，路内占道停车点 87 处，车位 4854个。可见车位需求和机 动车保有量有非常大的差距 3、 车位及充电站资源区域不匹配 随着城市化的不断推进， 居住环境不断的密集化， 商业中心不断 涌现。另一个方面来说，随着老百姓的生活水平越来越高，机动车的 保有量也越来越多。 机动车保有量的增加将带来一系列的问题， 最明 显的就是停车难的冲突。 特别是商业中心、 娱乐中心，往往是一位难求。停车难的问题甚 至已经逐渐演变成繁华地区及周边地域的交通问题。 在繁华的市中心 这样的一幕日复一日的上演着： 很多人开着车