傍山高填方软土路基病害及工程对策.doc

傍山高填方软土路基病害及工程对策 傍山软土高路堤丁程病害及处治对策 朱益军，毛斌，施轶峰，王迎春 (浙江省交通规划设计研究院，杭州，310009) 摘要：深厚软土地区傍山填方路基的地基处理颇为練手，易滑移、沉降不均匀导致路面 开裂是其常见病害。结合温州绕城高速公路软基处理工程实践，对特殊路基处理屮遇到的 问题、T?程特性及解决方案开展深入研究，提出了工程对策和设计经验参数，以资借鉴。 关键词：地基处理，傍山路基，管桩，稳定性，沉降变形 Problems of the mountainside highly filled embankment on soft soil subgrade and its trcatment countermeasures Zhu-yijun, in, Shi-Yifeng, Wang-yingchun (Zhejiang Provincial Plan Design..Research Institute of Communications Hangzhou 310009) Abstract: On soft-soil subgrade area, mountainside high embankment is a kind of intractable object to treat. It always behaves sliding or settlement, which even brings cracks on road pavement. According to the construction experience of Circle expressway of Wen-Zhou city, many subgrade problems have been dealt with successful 1y. Its property , countermeasures and experienced design data are preferred to be coniinented. Keyword: subgrade measures, mountainside embankment, pipe pile, stability, settlement 1引言 浙江温台沿海区域地势西高东低，区内丘陵广泛分布，自然山坡高度一般多为几十米至 数百米，坡脚谷地及东部沿海则多为海积平原，地基软土层十分深厚，淤泥含水量高、孔 隙比人、抗剪强度指标低，路堤易产生滑移和沉降变形，地基处理十分关键。傍山路堤是 -种特殊路基,公路选线期间为兼顾节约工程投资和减少口然山坡开挖破坏，其一般多分 布在半填半挖路段和近隧道洞口路段，由于地基土层处于软硬过渡区，其路堤稳定及沉降 变形控制颇具技术难度，愈受工程界所关注。如2004年4月福建罗长高速公路K215 + 130-200路段在通车数年后突然发生路基特人坍塌事故；2008年10月甬台温高速铁路乐 清段某路堤数十米范I謝产生滑移，路堤后缘裂缝错台达2m多，并引起周边多套民房产生 严重变形。温州绕城高速 收稿日期:2010-06-23 公路建设期间也有类似的丁程案例，并有多处傍山填方软十.路堤，其工程实践经验颇值 得借鉴。 2傍山软土路堤工程特点及病害 浙江省是一个多山的省份，其沿海地区同时也广泛分布着狭长的海积平原，其分布高程 一-般在海拔5m以内，地表以下海积淤泥厚度一般在10?40 X，局部达到100m 以上，向陆变薄，向海加厚，傍山软土路堤是沿海丘陵地区特有且常见的工程对象，填 挖区域地基过渡处理十分棘手。其T程特点及病害主要表现为以下几个方面。①地基承 载特性差异人、变化快，路堤易失稳。路基纵断面或横断面方向上，地基岩十?承载力强弱 不均，基岩区荷载小，承载力却很高，一般可达到200KPa^60MPa以上；软十?区路堤荷载 人但承载力很弱，有时甚至低于30kPao加上山体岩基深入海积平 1 作者简介：朱益军(1977. 12-),男，浙江义乌人，博士，高工，主要从事岩土工程、地 下工程等领域的设计与科硏工作。E-mail： ZHUYJ@ZJIC 基金项目：浙江省科技计划资助项M (2009033047)；浙江省交通厅科技计划项1=1 (2006H02)原(谷地)形成陡倾接触血，路堤很容易顺着岩体与土层的界血形成滑动血， 当软土区域地基处理设计承载力不足时，就会产生人范I韦I路堤滑移变形或沉陷病害。 路堤填筑高差大，地基变形难以协调，路面易开裂。傍山软十?路堤挖方侧为原状岩土 体，强度高且密实性好；填方侧路堤填筑高，地基软弱，淤泥层承受附加应力会产生较人 的压缩变形，地基变形难以协调，从而易导致路血开裂、早期车辙或跳车现象，地基处理 效果颇为关