客运专线铁路与普通铁路标准对照表.pdfVIP

客运专线铁路与普通铁路标准对照表.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
客运专线铁路 与普通 铁路技术标准的对照表 表 1。 1 普速Ⅰ级铁路干线 新建时速 200km/h 客货共线 客运专线 铁路 300km/h-350km/h 国外高速 ( 德国无碴轨道 ) 路基面形式 非渗水土 : 路拱为三角形,单线拱高 0.2 米 : 渗水土和岩石 : 路基面为平面 三角形 , 由中心向两侧 4%的横向排水坡 三角形 , 由中心向两侧 4%的横向排水坡。 基床表层设置 0.5 cm 隔水层, 基床表层为级配碎石或级配砂砾石, 其 基床表层填料及压实 砾石、碎石类填料或 级配碎石、级配砂砾石 地基系数 K30 ≥ 150MPa/m,孔 基床表层为级配碎石或级配砂砾石, 孔隙率 n<18%,地基系数 K30 ≥190MPa/m,动态变形模 动态变形模量 Evd ≥50MPa, 孔 隙 率 n < 18%, 地 基 系 数 K30 ≥ 标准 隙率 n <28%。 量 Evd≥55MPa。 Dpr=1.0 ,空 隙率 n <18%。 190MPa/m。 采 用 细 粒 土 时 , 地 基 系 数 K ≥

文档评论(0)

lyf667902 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档