萍乡到拉萨路(滇藏线).docx

第十天， 5 月 13 日， 晴 一天在大理休整。上午 1 元坐公交到大理古城游玩，并到了大理地标 —— 三塔景区，门 票要 120 元，没进。下午回到大理新城（下关）游玩。到了洱海，如坐游轮 170 元，我看 也没什么人坐，都停在洱海码头边。 人感到有点累，高反有点点反应，头晕，脚轻，但不重。 住宿 30 元，中晚餐 25 元。计 55 元。 第十一天， 5 月 14 日， 晴 当天行驶路线：大理（大丽线） —— 丽江。 196 公里。 早上 7 ：00 出发，走大丽线路况极佳。下午 3 ：30 到达丽江。 出下关十几公里，过古城又看到三塔，骑摩托又到三塔前拍照。不远，遇上白族 “栽秧 会”，红旗招展，号角喧天。走不多远看见 “蝴蝶泉 ”，又骑车进去，在一旅游公司推销人员 的鼓动下，讲 68 元的票 30 元搞定，看完 4 个景点回到这里再给钱。就决定去看看。坐缆 车，看 “天龙八部 ”拍摄地，溶洞，茶艺，名花，还有专业导游陪同介绍，感觉很值。 下午到达丽江，找好住处休息了一下，就到古城游玩。热闹非烦，人山人海。特别是晚 上各演艺场，为了吸引游客，更是使出浑身解数，叫破了嗓子。也有许多像我这样的，不买 票就在外面转的。 加油 30 元，住宿 40 元，晚餐 14 元。计 84 元 第十二天， 5 月 15 日， 晴 一天休整。先去玉龙雪山转转， 20 多公里，路超好，此路不准大货跑。玉龙雪山门票 170 元，还不含内部缆车等等费用。放弃。在外看到玉龙雪山确实壮观。后到束河古镇游 玩，束河古镇比丽江古镇更安静。纳西族老人乐队也是免费听。坐在古镇的石板上，看着南 来北往的游客，听着满耳的纳西音乐，也是一种享受。两镇相比，更喜欢束河古镇的宁静。 第十三天， 5 月 16 日， 晴 继续休整一天。骑车想到长江第一湾去游玩，结果只找到了二个假的第一湾。也就是走 错路没找到石鼓镇。 路上遇到几个骑自行车的驴友。交流一下很好。 晚上在丽江古镇散步。 第十四天， 5 月 17 日， 晴 当天行驶路线：丽江 ——小中甸 —— 香格里拉。 204 公里。 上午约 7 ：00 出发前往香格里拉。因昨天已走过一段路今天轻车熟路，跑了一段转向 去维西的路，一下就到了真的 “长江第一湾 ”。游人也很多，在江边看不出什么，化了 10 元 钱，上了旁边的山， 从山上看就真的 “长江第一湾 ”呈现在你的眼前。 可是我的相机照不了全 景。这里一个公路收费站摩托车来去都要收费。并到了石鼓镇看了下。 快到小中甸时， 磁上一个江西万年的驴友， 一个人自行车从深圳市骑到这里已 19 天了， 也到拉萨很不简单。交流了一下合影。 从这段路开始，藏味越来越浓了，雪山，草地，牛羊，藏式房屋等等，真美。 下午 3：40 ，来到了香格里拉。住下后就到了长途汽车站，了解下段道路通行情况。 游玩了古城和全国最大的转经筒。 车子高反有点子感觉了，如不调也应可用，因我平时用油门就没到底。 人也有点子高反头晕，但不影响活动。 加油 30 元，中晚餐 20 元，住宿 50 元。计 100 元。 第十五天， 5 月 18 日， 晴 当天行驶路线：香格里拉 ——格咱 —— （四川）乡城。 上午 8 ：00 将摩托送到旁边的川渝摩托修理店，调好主量孔。发动机换自带机油，并 调了链条并加机油。 15 元搞定。 往德钦方向被拦下，要到 20 日扌放行， 10 天放行一天， 180 公里全修路，路面肯定 大部坏，我一天绝跑不过去，因此决定转向四川乡城方向走 318 进藏。 香格里拉 —— 乡城约 210 公里， 120 公里后有 70 公里是最烂的路， 陡坡， 弯多，危险， 高低不平，最坏的是浮尘多，面粉路。 路虽差，风景确很美，雪山一直伴随周围。人在画中游。 修车 15 元，加油 45 元，住宿 30 元，计 90 元。