悬臂吊施工方案.doc

目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 工程概况 1 （一）、 工程建设意义 1 （二）、 工程建设地址 1 （三）、 工程建设内容 2 1. 悬臂吊维护改造 2 2. 新安装悬臂吊 3 第二章 施工方案与技术措施 4 （一）、 桩膜围堰 4 （二）、 钢管桩施工 6 （三）、 钢筋工程 7 1. 钢筋技术要求 7 2. 筋加工、安装 8 3. 钢筋保护层 14 4. 钢筋绑扎要点 15 5. 钢筋的质量检查和检验 15 （四）、 模板工程 16 1. 模板材料要求 16 2. 模板制作、安装 16 3. 主要部位加固方式 17 4. 模板施工注意事项 18 （五）、 商品混凝土工程 19 1. 混凝土材料 19 2. 外加剂 23 3. 混凝土配合比 23 4. 混凝土配料、拌和、运输 25 5. 混凝土浇筑 28 6. 混凝土养护 29 （六）、 悬臂吊安装 31 第三章 工程质量管理方案 32 （一）、 质量承诺 32 （二）、 质量保证体系 32 （三）、 制度管理 35 （四）、 质量保证措施 36 工程概况 工程建设意义 为加强北运河河道保洁力度，提高河面保洁效率，确保城市河湖水环境安全，服务北京行政副中心建设，必须对北运河工程所船坞进行整修，提高水环境美化后的效果。 北运河管理处工程所用于水环境保洁的各类船只装备于2011年，经过6年来的长时间的运行，目前存在发动机输出功率下降、冒黑烟带病工作情况；部分元器件损坏、线路老问题、船体腐蚀严重等问题，同时与船只关联相应装卸配套设施不完善，影响工作效率。随着城市副中心的建设加快，市政府年底进驻通州，水环境的要求越来越高，船只使用将日益频繁，为提高工作效率，增强服务保障能力，确保我处重点区域水环境的保障能力，急需对船只和部分设施进行维修、改造。 工程建设地址 北运河管理所位于通州区永顺镇，京通通燕高速耿庄桥出口3公里，京榆旧线与潞苑西路路口西北角。 工程建设内容 悬臂吊维护改造 船坞庭院西侧河道边安装有悬臂吊1座，原立柱基础低于院内地面，影响了悬臂吊的升高高度，此次庭院整治对悬臂吊基础加高1m。凿除基座混凝土保护层，拆除整套悬臂吊并吊离原位放于不影响施工处，基础预埋的螺栓保留，凿毛原混凝土基础面层并进行处理，然后浇筑长、宽为2.5m，高为1m的C25钢筋混凝土基础。钢筋为直径12mm的螺纹钢，绑扎成笼形，底层钢筋与原预埋螺栓绑扎连接在一起。按原预埋螺栓的规格和数量新做预埋地脚螺栓，并与原螺栓焊接成一体。需浇筑C25混凝土6.25m3，钢筋制安119.35kg，浇筑包裹C25混凝土0.54m3，新做悬臂吊配套地脚螺栓及底座1套。 原10t悬臂吊电动葫芦维修保养1台套，金属构件除锈防腐刷漆34.54m2，更换控制手柄1个，安装限位器1套，安装控制箱1套，线路改移埋设SC50线管30m。 由于现状悬臂吊基础加高后对庭院整体效果有一定影响，经几方商议，决定将现状悬臂吊整体位移，基础需要重新施工，原有基础废除。 新安装悬臂吊 船坞庭院以北约250m远的河道左岸坡修建有一座钢制打捞平台，用于河道垃圾清理后转运上岸的船只停靠点。清理船只停到打捞平台边后，需人工从船上把垃圾挑送到平台上，再装车运走，既费人力，又费时间，而且效率还不高。为提高清理河道垃圾的速度，减轻工人劳动强度，在此打捞平台边安装1座3t的悬臂吊。选择合适位置打入河坡一根DN250（外径273）钢管，钢管长度6m，外露适当高度后，管内灌注C25混凝土，用直径12mm的钢筋绑扎成长方体笼子，钢筋与钢管焊接在一起，浇筑长、宽为1.2m，高为2m的C25钢筋混凝土基础，底部铺筑厚30cm砂砾石垫层。基础浇筑前把悬臂吊的一套地脚螺栓固定在钢筋笼上。悬臂吊就位后从船坞庭院埋设输电电缆到打捞平台。 需新购安3t悬臂吊1座，打桩DN250（外径273）钢管6m，灌注C25混凝土0.3m3，铺筑砂砾石垫层0.59m3，浇筑C25混凝土2.88m3，钢筋制安73.88kg，埋设YJV22-3×16+1×10铠装电缆250m（埋深≥70cm），安装配电控制箱2个。悬臂吊基础施工前需搭设高1.5m的桩膜围堰10m，并抽排积水。 施工方案与技术措施 桩膜围堰 由于围堰施工是在水中作业，在河中进行围堰拼装困难，所以预先在陆地上进行分段安装，以便成型后吊装就位。考虑到支架吊装方便，每段支架长度不宜过长，自重不能过大，根据钢管和钢模板的模数，确定围堰每3m一段。为了保证围堰在水中受力均衡，在搭设时必须严格控制高度和宽度值。各个结