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临港新城主城区 B6 道路新建工程1标 施 工小 r 结结 上海市政建设有限公司 2014年 10 月 23 日 」、工程概况 临港新城主城区B6道路新建工程1标范围：C1路~C2路 （K0+000~K0+379.47，C2 路~C3 路，（K0+489.18~K0+899.45）,道路总长 789.74米，含春涟河桥一座（16+20+16。 工程工期：2013年4月10号一2014年8月30日 工程造价：3429. 186567万元 主要参建单位： 建设单位：上海港城开发（集团）有限公司 项目管理单位：上海临港新城建设工程管理有限公司 设计单位：上海市城市建设设计研究总院 勘察单位：上海岩土工程勘察设计研究院有限公司 监理单位：上海富达工程管理咨询有限公司 施工单位：上海市政建设有限公司 1、工程具体情况： 1.1道路工程 1.1.1道路标准横断面布置 3.0m （人行道）+1.5m （分隔带）+3.5m （非机动车道）+2.0m （机非分隔 带） +8.0m（机动车道）+4.0m （中央分隔带）+8.0m （机动车道）+2.0m （机非 分隔带） +3.5m （非机动车道）+1.5m （分隔带）+3.0m （人行道）=40.0m红线 1.1.2路面结构 项目 路面结构 层 路面结构方案 备注 新建机动 车道 面层 4cm沥青玛蹄脂碎石（SM/V 13, SBS 改性沥青）；5cm中粒式沥青混凝土 （AC-20C, SBS改性）;7cm粗粒式沥青 混凝土（ AC— 25C） 透油层 0.6cm孚L化沥青稀浆封层  甘日 基7层 38cm水泥稳定碎石 垫层 15cm级配碎石 改建机动 车道 面层 4cm沥青玛蹄脂碎石(SMA — 13，SBS 改性沥青)；5cm中粒式沥青混凝土 (AC-20C，SBS改性)；7cm 粗粒式沥 青混凝土( AC — 25C) 甘日 基7层 30cm C30混凝土(弯拉强度》 4.0MPa) 垫层 15cm级配碎石 非机动车 道 面层 4cm细粒式沥青混凝土( AC — 13C) 5cm中粒式沥青混凝土 (AC-20C) 甘日 基7层 20cm水泥稳定碎石 垫层 15cm砾石砂垫层 人行道 面砖 6cm彩色人行道板 找平层 3cm 1： 3干拌水泥黄砂找平层 甘日 基7层 10cm C20水泥混凝土 垫层 10cm级配碎石 1.2排水工程 排水工程采用开槽埋管的施工方法： 雨水管道 A、 管径? 600?? 1200采用承插式钢筋混凝土管，“O型橡胶圈接口，基 础采用砾石砂+C25砼及管枕，中粗砂坞膀至管顶以上 50cm管道覆土超过 4.0m的管道须加强配筋。 B、 管径为? 1350?? 1500采用企口式钢筋混凝土管，“q”型橡胶圈接口， 基础采用砾石砂+C25砼及管枕，中粗砂坞膀至管顶以上 50cm管道覆土超 过4.0m的管道须加强配筋。 C、 管径为DN300雨水连管采用UPV(加筋管，采用“T”型橡胶圈接口。基 础为15c m砾石砂+5cm粗砂，中粗砂坞膀至管顶以上 50cm。 污水管道 50cm。A、管径为DN300 DN400采用HDPE缠绕管，采用“ T”型橡胶圈接口。基 础为15c m砾石砂+5cm 50cm。 1.3桥梁工程 临港新城主城区B6路1标有1座桥梁（K0+741.500-K0+793.500），为春涟 河桥，春涟河该不通航，桥位置暂为质土平地，旱地造桥。梁底控制标高 =4.8 米，桥梁跨径为（16+20+16） m桥梁总长为52m，桥梁位于设计道路中心线直 线段上，顺交2.8。。横向布置：分上、下行两幅布置，单幅桥宽 18.5m，中间 设4m中央分隔带，总宽40m上部结构：小箱梁采用多箱单独预制，简支安装， 现浇连续接头的先简支后连续的结构体系,20m中梁8根、边梁4根；16m中梁 16根、边梁8根。下部结构：采用墙式桥墩、埋置式桥台。桩基础：采用600PHC 管桩，上节桩为B型、下节桩位AB型，桥墩桩长为35m, 44根，桥台桩长36m 48根。技术标准： （1） 道路等级：城市次干路。 （2） 桥梁荷载：城-B级。 （3） 桥面横坡：机动车道2% （向外），人行道1% （向内）。 （4） 桥梁设计基准期：100年；设计环境类别：I类；设计安全等级：二 级。 （5） 桥梁跨径：（16+20+16） m桥梁总长为52m （6） 梁底标高不低于4.8m,无通航要求。 （7） 桥梁横断面：3.0m （人行道）+1.5分隔带+3.5m（非机动车道）+2.0m （分隔带）+8.0m （机动车道+4.0m （中央分隔带）+8.0m （机动车道）+12.0m （分隔带）+3.5m （非机动车道）+1.5分隔带+3.0m （人行道）=40m 2、工程量汇总表： 本工程于2