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连续梁合拢段施工配重技术交底 一、设计配重施工要求 1、在完成两现浇段及 6#块后，前移两个“ T”构的边跨挂篮（在 此之前边跨现浇段砼已浇筑完成并养生至设计强度 ,6# 块张拉、压浆 完毕）； 2 、在两个“T”构悬臂端加配重（合拢段两侧采用水箱配重相当 于合拢段所浇混凝土重量） ； 3、浇筑边跨合拢段砼，边浇边调整合拢段两侧的配重，砼浇注 过程中，按混凝土浇筑进度卸去配重。 4 、浇筑中跨合拢段砼，边浇边调整合拢段两侧的配重，砼浇筑 完毕时，中跨现浇段上的配重全部卸去。 二、边跨合拢段配重施工方法 1、概况 边跨合拢段全长 2.0m，该处箱梁设计高度为 2.83m，底板宽度为 6.0m，顶板宽度为 8.9m，腹板厚为 0.5m，底板厚度为 0.452m，顶板 3 厚度为 0.435m，边跨合拢段砼总方量为 17.356m 。 2、边跨合拢段配重施工准备 1）清除箱梁顶面及内箱的材料设备，对于不需要的材料设备要 全部清理到桥下，必须要使用的材料设备应堆放到箱梁 0#块横隔板 顶上，尽最大限度减少对箱梁悬臂端标高的影响。 2 ）在“ T ”构两悬臂端预备水箱等材料。 3、边跨合拢段两端平衡重的设置 施工以弯矩平衡为原则，配重重量以（边跨合拢段砼重量 /2 ）为 标准即配重 =17.356×26.5/2=22.997t，确保每个单“ T ”构的平衡。配 重又分固定荷载与非固定荷载两部份， 固定荷载指中跨、 边跨吊架的 重量，其值为合拢段挂篮及模板重量。 非固定荷载即是指边跨合拢段 砼重量。本桥直接采用水箱配重，以箱梁轴线对称均匀布设，水箱加 载时由测量队放出水箱堆放的中线， 现场技术人员标示出水箱的堆放 位置，加载前对水箱进行标高测量，保证水箱重量的均匀性。 4、边跨合拢段砼浇筑配重 砼浇筑前必须对模板加固情况及总体安全性、 预埋件位置进行仔 细的检查， 确保施工安全。 在一天中温度最低时间段并且在两小时之 内浇筑完成，即应在当天晚上 3:00 左右结束。合拢段混凝土采用微 膨胀混凝土。浇筑合拢段砼时，边浇砼边同步等效卸载。 （具体操作 为：指派专人根据砼浇筑速度，按每盘砼入模时间段，可知单位时间 砼的入模重量，同时在该时间段放出“ T ”构悬臂端所压相同重量的 水）。混凝土浇筑时采用泵车浇筑，浇筑速度按最低 0.33m3/分考虑每 级荷载需 3～4 分钟 , 所以浇筑过程中每 3～4 分钟放水一次可满足施 工要求。 三、中跨合拢段施工方案 1、概况 中跨合拢段全长 2.0m，该处箱梁设计高度为 2.8m，底板宽度为 6.0m，顶板宽度为 8.9m，腹板厚为 0.5m，底板厚度为 0.4m，顶板厚 度为 0.435m，横隔板厚 50cm，中跨合拢段砼总方量为 22.57m3。中 跨合拢段的施工采用已有挂篮作改动之后施工中跨合拢段。 2、中跨合拢段两端平衡重的设置 施工以弯矩平衡为原则， 在中跨合拢段两端， 再加配中跨合拢段 砼重量扣除已配边跨合拢段砼重量的差额，配重采用水箱放置于 6# 梁段顶板，