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广东南车轨道交通车辆修造基地调试厂房 填充墙砌体工程施工方案
填充墙砌体工程施工方案
一、编制依据:
1、《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203-2002;
2、《砌体工程现场检测技术标准》 GB/T50315-2000;
3、《一期一阶段工程》施工组织设计;
4 、《建筑施工手册》第四版;
5、调试厂房 2011.05 版结构设计图纸及最新版建筑设计图纸;
6、《一期一阶段工程》施工合同;
二、工程概况 :
广东南车轨道交通基地调试厂房由主厂房及辅助生产间组成,调试厂房建筑面积为
2
16229.3M ,为门式钢架体系,总建筑高度为 11.6m;辅助厂房为 2 层框架结构生产间,
结构高度为 11.4m;
调试厂房及辅助生产间墙体由砌体墙体及钢结构围护墙体组成,其中砌体墙体分水
泥灰砂砖墙体及蒸压加气块墙体两种。调试厂房四周 1.2m 以下采用 240 厚 MU15蒸压灰
砂砖砌筑,砂浆标号± 0.00 以下为 M7.5,以上为 M5.0;辅助生产间外墙 1.2m 以下采用
200 厚蒸压灰砂砖砌筑, 1.2m 以上采用 200 厚蒸压加气块砌筑;内墙采用蒸压加气块砌
筑,砂浆强度同厂房。辅助生产间一层内墙墙体底部位于卫生间及淋浴室处须浇筑 200
高同墙宽的 C20 素混凝土带,其余墙底采用水泥灰砂砖砌筑 200 高同墙宽基础;二层墙
体均须浇筑混凝土带;加气块顶部采用水泥灰砂砖压顶。
二、施工准备 :
1、材料准备:
3
加气混凝土砌块容重≤ 750Kg/M:200 ×250 ×600、100×250 ×600 二种规格,蒸
压灰砖的规格为 200 ×110×50mm,进场后需对砌块按照规范要求进行送检, 满足设计、
规范要求方可使用。使用前,对砌块外观进行检查,对于有严重缺棱掉角现象的砌块
不得使用。加气块强度等级≥ MU5.0;水泥灰砂砖强度等级为 MU15。
加气混凝土砌块尺寸允许偏差和外观质量
项目 指标
长度 L1 4
(1)尺寸允许偏差
宽度 B1 2
1
广东南车轨道交通车辆修造基地调试厂房 填充墙砌体工程施工方案
高度 H1 2
个数,不多于(个) 2
(2 )
缺棱 最大尺寸不得大于( mm) 70
掉角
最小尺寸不得大于( mm) 30
条数不多于(条) 2
(3 ) 任一面上的裂缝长度不得大于裂纹方向的 1/2
裂纹
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