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汽车检测与维修技术专业教学资源库 汽车维护-学生手册
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学习情境3车辆油液维护
学习情境
3
车辆油液维护
学习情境描述
一辆需要进行80000km保养的丰田皇冠乘用车,客户要求对所有油液、过滤器进行更换。
学习目标
学习目标
知识目标
(1)了解汽车发动机机油、冷却液选用原则与方法。
(2)熟悉变速器液性能和选用原则。
(3)正确理解制动液性能和选用原则。
技能目标
(1)能够进行发动机泄漏的检查,正确选用加注、回收设备以更换机油。
(2)能够进行变速器泄漏的检查,正确选用加注、回收设备以更换变速器液。
(3)能够进行发动机冷却液泄漏的检查,正确选用加注、回收设备以更换冷却液。
(4)能够进行制动管路泄漏的检查,正确选用加注、回收设备以更换制动液。
(5)能够进行机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器的更换。
(6)能够正确填写交车检验单。
情感目标
(1)能与小组成员协商、交流配合完成本学习情境的学习任务;
(2)严格遵守安全规程和操作规范
学习任务
学习任务
学习任务3.1 发动机机油泄漏检查及机油和机油滤清器的更换
学习任务3.2 变速器泄漏检查及变速器液的更换
学习任务3.3 冷却系统泄漏的检查及冷却液的更换
学习任务3.4 制动系统泄漏检查及制动液的更换
学习任务3.5 空气滤清器和汽油滤清器的更换
学习任务3.3 冷却系统泄漏的检查及冷却液的更换
相关知识
相关知识
3.3.1冷却液基础知识
乙二醇防冻液
汽车用冷却液含有防冻剂,也称为防冻液,是乙二醇和其他添加剂以及水的混合物。浓缩的冷却液包括95%的乙二醇和2.5%的水,其他为添加剂,被称为永久防冻剂。在汽车上,使用的是将浓缩防冻液与水进行合理配比后的混合液。
纯乙二醇的凝点为-13 ℃,沸点为166 ℃。若用50%水与50%乙二醇配比的冷却液,当散热器盖压力为15 lb时,这种冷却液
乙二醇冷却液味道略甜,如被动物或人误吞,将导致中毒甚至致死。
有机酸技术(OAT)防冻液
长效冷却液使用有机酸添加剂包,被称为有机酸技术(OAT,organic acid technology)冷却液,通常呈黄色,有些汽车如美国通用就使用OAT冷却液,如DEX-COOL品牌冷却液,或者是使用混合基有机酸技术(HOAT)冷却液,如Zerex G-0品牌的冷却液。
有机酸技术的长效冷却液可以一直使用5年或80 000km不用更换,但目前也有争议,认为使用OAT型长效冷却液会造成进气歧管垫片失效等发动机方面问题。
丰田公司使用的长效冷却液如下图3-10所示。
长效冷却液
长效冷却液
图3-10丰田公司使用的长效冷却液
冷却液添加剂
冷却液补充添加剂包内包括下列各种添加剂,见表3-12所示。
表3-12 各种冷却液添加剂名称及作用
添加剂名称
添加剂作用
硼砂(四磷酸钠硼酸盐)
是一种缓冲剂和酸的中和剂
磷酸盐(磷酸氢二钾)
美国和日本的制造商使用磷酸盐作为空穴缓速剂和酸的缓冲剂。磷酸盐能保护铸铁,是在使用很硬的水(如欧洲)的时候,按比例起作用
钼酸钠
是一种昂贵的腐蚀抑制剂,用于帮助铝合金对抗量(例如水泵内的铝合金),也用在无磷酸盐成分的冷却液中充当空穴缓速剂
硅酸钠
用于防护铝合金腐蚀
硝酸钠
用于防止焊接剂腐蚀,并且能防止铝合金发生点蚀。
三唑
是一种螯合掩蔽剂,能形成保护膜覆盖在金属离子上,如黄铜和铜,以阻止微电池现象
氢氧化钠
用于保持pH值稳定
磷光性燃料
能在紫外线照射下闪光,颜色会改变,仅是让客户识别之用
苯甲酸盐
用于保护含铁金属和高铅焊接剂,大多数冷却液中都含有
3.3.
图3-11 不同颜色的冷却液
不能用颜色于识别冷却液,因为冷却液的颜色有很多种(图3-11),传统的冷却液通常是绿色、红色、橙色或金色,长效冷却液也有红色或橙色的。在欧洲、亚洲和北美洲车辆上,使用的冷却液是不同的。错误使用冷却液,会给发动机带来损害。
大多数北美洲生产的冷却液包含磷酸盐以及防护铝合金用的硅酸盐。欧洲生产的冷却液也包含硅酸盐,但是含量低于北美洲生产的。日本生产的冷却液不包含硅酸盐,而是用磷酸盐作替代。北美洲和亚洲生产的冷却液经常将磷酸盐用做腐蚀抑制剂。在欧洲水很硬,使用磷酸盐可软化水,并能形成钙固体和镁盐。这些物质会沉淀出来,堵塞冷却系统。
从上可知,欧洲、亚洲和北美洲生产的车辆所使用的冷却液是不同的,选用冷却液要参照维修手册或
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