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经销商无奈退网 车企迎考渠道管理 王丽歌 发布时间 :2012-06-01 生意不好的时候，以往暗流涌动的矛盾便趋于公开化了。 现在，汽车厂商和渠道经销商就面临着这样的问题：渠道的上下游紧张关系已经达到临界点，关系走向决定了汽车消费环境能否形成一个良性循环。渠道的不稳定为汽车厂商的业绩埋下隐患， 汽车厂商如果不改变已有的强势地位，转嫁渠道经销商压力，和渠道经销商构成一种新型合作关系，其未来的可持续发展或将大打折扣。 “汽车经销商的总体困局，是市场收缩和厂家网络扩张双重矛盾直接造成的。”中国汽车流通协会秘书长沈进军分析。 广汽本田退网风波 5 月 1 日，广汽本田给全国多家经销商下发了一封邮件通知，通知内容包括要求相关经销商停业整顿和启动退出程序等。 统计显示， 5 月份共有 4 家广汽本田经销商启动退出广汽本田网络，另有 8 家经销商进行为期一个月的停业整顿（它们中的大