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合肥市铁四局中学及三十二中学附属工程
施
工
方
案
合肥锦志工程施工有限责任公司
2011年11月27日
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第一章工程概况
合肥市铁四局屮学、三十二中学均位于合肥市包河区。合肥市铁 四局屮学及三十二屮学附属工程施工景观绿化、给排水、铺装、停车 棚、32中报告厅装饰等工作内容,工程总投资约400万元。建设单位 是合肥市包河区城市建设开发投资有限公司。
本工程合同工期30天,质量等级为合格。
我单位一旦屮标,将派遣我公司的注册建造师王文艺为项目经理, 工程师潘祖元为技术负责人,并根据本工程分布在两所学校的特点, 在每个学校分别配备现场项目负责人、施工员、质检员、安全员、材 料员等专业人员,组成一个强有力的项目领导班子。两个项目现场管 理班子统一受项目经理、技术负责人的协调与指挥。
另分别配备道路班组、管道班组、安装班组、装饰班组及土方班 组等。施工工人每个班组不少于20人,确保在合同工期内完成工程施 工,并达到合格及以上标准。
针对本工程工期紧、任务重,安全文明施工要求很高,质量要求 严格的特点,我单位将集中力量做好施工组织管理工作。
第二章主要施工方案
一、道路工程
(-)路基施工
1?测量准备:开工之前,先按设计所交控制桩进行全线贯通测量, 现场恢复和固定路线。其内容包括导线、屮线的复测,水准点的复测 与增设,测量完成后,整理这些资料并由测量员及其主管技术人员共 同签字,送交监理工程师核查;在监理工程师核准测量成果后,按图 纸要求现场设置路基用地界桩和路基坡脚、取土坑、弃土堆等的具体 位置,标明其轮廓,报请监理工程师检查批准;施工测量的精度符合 相关技术规程的要求。
2.土工试验准备:施工前对图纸提供的挖方、借土场、料场的路 堤填料取有代表性的土样进行试验,试验方法按JTJ051-93《公路土工 试验规程》标准方法进行颗粒分析以及液限和塑限、有机质含量的测 试和击实试验,击实试验采用重型击实法,确定土的最大干密度和最 佳含水量,并将上述测试结果报监理工程师审批。
路基必须密实、均匀、稳定,回弹模量应大于30Mpa。
路基填筑前,先将设计图纸要求的表土、软土等不适用土以及路 床换填部分的土清除后并碾压路基基底压实度至95%,方可进行路基 的填筑工作。
道路施工时,若遇有暗沟(塘)时,应清除塘底(沟底)及两侧 淤泥后,再进行下道工序施工。
为加快施工工期及保证填筑效果,道路路基及管线沟槽按照排水 工程设计要求进行回填,一般路基段填方路基应分层铺筑,均匀压实。 路基填土不得使用淤泥、有机土,含草皮土、含生活垃圾土。
如一层压实达不到规定的压实度要求,必须分层压实。
当路基或管线施工开挖较深时,需采取放坡、覆盖等措施防止土 体剥落,引起滑塌的现象,以免影响施工安全。
回填时如一层压实达不到规定的压实度要求,必须分层压实。施 工时应严格按施工规范进行回填碾压。
管、涵顶面回填厚度,必须大于40cm方能上压路机。当排水管 采用UPVC塑料管时,其顶面回填厚度必须大于或等于50cm方能上 压路机。桥涵、管道沟槽、检查井、雨水口周围的回填应在对称的两 侧或四周同时均匀分层回填压(夯)实。分层最大的厚度必须与压实 机具功能相适应,其压实度必须符合路基压实标准表的要求。
路槽底面土基回弹模量值宜大于或等于30MPa, 土路槽(路床) 不得翻浆、软弹、起皮、波浪和积水等。
(二)、碎石基层
宜选用天然级配砂砾石。天然级配砂砾石应符合下表的级配要 求,液限应小于28%,塑性指数在9以下。
砂砾石级配范围表
筛孔尺寸(mm)
53
37.5
9.5
4.75
0.6
0.07
5
通过质量百分率
(%)
100
80-1
00
40-1
00
25-8
5
8-45
0-15
塑性指数偏大的砂砾,可以用无塑性的砂或石屑进行掺配,使其 塑性指数降低到符合要求。
砂砾层摊铺后适当洒水,分层压实,应用12t以上三轮压路机碾 压,每层的压实厚度不应超过15?18cm。用重型振动压路机和轮胎 压路机碾压时,每层的压实厚度不应超过20cm。
砂砾层两作业段的衔接处,应搭接拌和。横缝第一段拌和后,留 5m不进行碾压,第二段施工时,前段留下未压部分与第二段一起拌
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和整平后进行碾压。纵缝前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和时,将 相邻的前幅边缘30cm搭接拌和,整平后一起碾压密实。
(三)水泥混凝土面层施工
1、水泥磴面层施工工艺框图
控制水泥凝结时工程监理
控制水泥凝结时
工程监理
2、施工方法
A、技术要求:
道路路面栓应采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级不小于42.5级。
严禁未经建设单位、总监理工程师同意在道路路面栓中掺加粉煤灰。
道路確路
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