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专题 26 交通运输布局及影响 专题 26 交通运输布局及其影响 编写：李仪 终审：程志兵 时间： 2019.9.15 【注】交通运输常见考查方式 1）交通线路布局的区位因素：如结合区域特征分析修建某线路时需要注意的问题；需防范的灾害；选线的区位等。 2）可行性分析：如自然障碍、社会经济需求、政策支持、资金、技术、修建的经验及对生态环境的影响等。 3）线路修建的意义：如对中国的意义、对国外的意义、对某地区的意义等。 一、交通运输方式和布局 （一）主要交通运输方式 现代化运输方式及其特点 优点 缺点 适宜运输的货物 铁路 运量大、速度快、运费低、受自 占地多、造价高、短途运输成本高 长途运输、 大宗、笨重的货物。 然条件的影响小、连续性好 如：矿石、金属、粮食 公路 机动灵活、周转速度快、装卸方 运量小、耗能多、成本高、长距离运 活物、鲜货、短程货运、 短途 便、对各种自然条件的适应性强 费较高；受天气状况影响较大。 客运。 水路 运量大、投资少、成本低，运费 速度慢、灵活性差、连续性差；受航 远程、大宗、远程、时间要求 低 道水文状况、 气候等自然条件影响大。 不高的货物。如：粮食、矿产 航空 速度快、运输效率高 运量小、能耗大、运费高、设备投资 长途、急需、贵重、数量不大 大、技术要求严格 的物品 管道 连续性强、损耗小、安全方便、 铺设专门管道，设备投资大，灵活性 原油、天然气等 运量很大 差 【注】 1/13 专题 26 交通运输布局及影响 【补充】高速铁路 （ 1）概念：高速铁路（高铁）是指设计开行时速 250 公里以上（含预留），并且初期运营时速 200 公里 以上的客运列车专线铁路。 （ 2）四纵四横高铁网： 中国将建成 42 条高铁铁路客运专线， 概括为 “四横四纵” 。中国大陆 “四横四纵” 客运专线是指省会城市及大中城市间的长途高速铁路。中国中长期铁路规划中，到 2020 年中国的“四横 四纵”客运专线网络全长将达到 16000公里。 四纵：京沪高铁（贯通京津至长三角东部沿海经济发达地区）；京广高铁（北京 -武汉 -广州 -深圳，连 接华北和华南地区）；京哈高铁（北京、大连经沈阳到哈尔滨，连接东北和关内地区）；东南沿海高铁 （杭州经宁波、福州到深圳，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区） 四横：一是徐州 -郑州 -兰州客运专线，连接西北和华东地区 ;二是杭州 -南昌 -长沙 -贵阳 -昆明客运专线， 连接西南、华中和华东地区 ;三是青岛 -济南 -石家庄 -太原客运专线，连接华北和华东地区 ;四是南京 -武汉 - 重庆 -成都客运专线，连接西南和华东地区。 例 1. (2014 ·海南卷 ) 阅读图文资料，完成下列要求。（ 10 分） 巴拿马运河受宽度和水深的限制，目前仅可通航 7.6 万吨 级以下轮船。更大轮船的货物则需分装、转运。轮船通过运河的时 间约为 9 小时。近期，哥伦比亚拟修建一条铁路，长约 220 千米， 预计通过时间为 3 小时。下图示意巴拿马运河和哥伦比亚拟建铁路 的位置。 说明与巴拿马运河相比，哥伦比亚拟建铁路在运输方面的优缺 点。 答案： 由材料可知巴拿马运河通航能力较低，且时间长，相对 于巴拿马运河，哥伦比亚拟建铁路通过能力更强，适宜大宗货物运输，速度快，耗时少；相对于河运，铁路受自然条件影响更小。但同时较巴拿马运河运费更贵，运距增大；且其两端为海运，整个运输过程的连续性更低。 2.交通运输方式的选择 2/13 专题 26 交通运输布局及影响 交通运输方式选择的一般原则——多、快、好、省。经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。各种运输方式都 有其最适用的范围，在选择交通运输方式时往往要考虑 时间、物品价值、大小、重量、运输距离和价格 等因素。 例 2. 蜂农为了 “追花夺蜜 ”，往往要不停地迁徙放蜂。下图示意我国东线放蜂线路。读图完成下面小题。 蜂农 “追花夺蜜 ”应选择的交通运输方式是 A A. 公路运输 B. 内河航运 C. 铁路运输 D. 航空运输 3.现代交通运输方式的发展趋势 高速化（ eg.提高运行速度、所短时间）、大型化（ eg.扩大运输工具的装载量）、专业化（ eg.集装箱 运输，节省包装和仓库费用，便于实现装卸作业的机械化，保证货物在运输过程中的安全） （二）交通运输布局 1.交通运输网 （ 1）概念：由各种交通运输线、点交织而成的网络。 （ 2）构成要素：线——如铁路、公路、航道、航空线、管道 ...... 点——如港口、车站、航空港等客货流的集散地 （ 3）形式：单一运输网—— 1 种运输方式形成的运输网。 eg.铁路运输网、内河水路运输网、管道运输网 ... 综合运输网—— 2 种以上运输方式形成的运输网。 eg.铁路 -公路运输