12cm15-10d连采机机械课件.pptVIP

12CM15-10D连续采煤机机械部分;一、连采机概述 第一节 连续采煤机的发展概况 连续采煤机起源于美国，从1949年美国利诺斯公司研制成功第一台连续采煤机以来，已经有半个世纪的时间。 现在的连续采煤机，在采掘工艺上已日臻走向成熟，在房柱式采煤、回收边角煤以及长壁开采的煤巷和单产、单进作业领域中，已经得到了广泛的应用，并创造出了前所未有效益，为采煤界所公认。 连续采煤机在我国已经有进三十年的发展历史，按照引进时间的先后顺序大致可分为以下两个阶段： 第一阶段是指80年代，主要以单机引进为主。目前由于这一批设备多数不配套，且掘进巷道偏小，备件供应困难，维护管理技术跟不上等原因，基本上在生产中不使用了。 第二阶段是指90年代，主要以配套引进为主。用于房柱式开采和长壁工作面煤巷掘进，并取得了优异的技术经济指标。 连续采煤机一般只适用于煤巷的矩形断面掘进，悬臂式掘进不仅可在煤巷中掘进，而且还可以在普氏系数f=6-8级半煤岩巷中掘进。;第二节 连续采煤机的基本结构特点 按照截割煤层的厚度和软硬程度的不同，将煤层划分为薄煤层、中厚煤层、厚煤层、中等煤层、坚硬煤层和特坚硬煤层六种。 连续采煤机的基本结构特点为： 1、多电动机独立驱动。这样设计将各机构与其驱动系统分开，构成独立模块式组合件，便于检查、拆运、安装、维护与故障处理。 2、横轴式较长的截割滚筒。 3、截割滚筒的截齿布置简单，截线距离较大。 4、增强截割硬煤和夹矸的能力。 5、装运机构的传动布置已经定型化，运输机链条结构都已经达到标准化。 6、采用起动扭矩高的直流串激电动机来驱动行走履带机构。 7、连续采煤机的主要传动系统大多都是采用电动机为主要的驱动类型。 机器的截割机构、装运机构、行走机构多采用电动机经由齿轮减速器来传动，从而提高传动的效率，减少维修工作量，降低事故率。 8、液压系统采用了齿轮泵，多液压缸开式系统。液压系统采用了双联齿轮 泵、液压缸由主操纵阀直接操纵，有的机型还装有遥控先导装置，实现离机操纵。; 9、机器的自动控制、检测和安全装置都比较完善。在每个分支回路上均安装了各自的安全溢流阀；在承重的部件升降液压缸上均设置了载荷锁定阀；重要分支回路和阀件上还设有压力检测点；在操作系统中设置可编程序控制器对每步操作程序进行漏电检测，并有VDU显示器自动显示屏知识操作或进行故障点显示；液压系统的承重液压缸还装有机械安全装置；截割、装载、传动系统还设有安全摩擦离合器和扭矩轴；机器上还装有湿式除尘系统和灭火装置等。; 第三节 12CM15-10D连续采煤机主要组成部分 该机由截割机构、装载机构、牵引机构、电气系统、液压系统、冷却喷雾除尘系统等组成。;12CM15-10D型连续采煤机的基本技术参数;第二章、12CM15-10D连续采煤机机械部分 一、截割部 1、12CM15-10D连续采煤机截割减速箱的工作原理 12CM15-10D型连续采煤机截割机构减速器为三级减速传动，一级直齿传动，二 级锥齿传动，三级行星轮传动，总传动比29.6，减速后截割滚筒的转速为49.8r/min， 截齿齿尖速度为2.92m/s。 减速器是由两套对称布置的减速装置传动同一根横轴的特殊结构，截割机构减速 器每侧由两个减速箱组成。如图所示：; 截割电机采用纵向布置方式，由电机驱动摩擦离合器，摩擦离合器将动力传 给扭矩轴，扭矩轴将动力传给一级减速箱。扭矩轴里侧的外花键插入轴齿轮的内 花键孔中，该齿轮的两端各装有一盘调心滚子轴承支撑在箱体上。通过一根细长 的传动轴将动力传给二级减速箱的小直齿圆锥齿轮。从动齿轮与传动轴为花键联 接，传动轴另一端为三角形，与二级减速箱的小直齿圆锥齿轮联接，小直齿圆锥 齿轮由两盘调心滚子轴承支撑在二级减速箱箱体上。大直齿圆锥齿轮以花键联接 方式驱动一个套装在横轴上的空心轴齿圈，空心轴齿圈作为下一级行星减速机构 的太阳轮驱动行星减速机构。行星减速机构有四个行星轮，每个行星轮由两盘圆 柱滚子轴承支撑在行星轮架上。行星轮架与横轴为花键联结，横轴与行星轮架同 步转动。在横轴两端和中间装着筒形铸钢轮毂，为花键联接方式。由轮毂驱动左、 右和中间滚筒转动。;2、12CM15-10D连续采煤机截割减速箱的组装工艺;JOY12CM15型连采机截割齿轮箱组装工艺卡 ;JOY12CM15型连采机截割齿轮箱组装工艺卡 ;JOY12CM15型连采机截割齿轮箱组装工艺卡 ;JOY12CM15型连采机截割齿轮箱组装工艺卡 ;JOY12CM15型连采机截割齿轮箱组装工艺卡 ;JOY12CM15型连采机截割齿轮箱组装工艺卡 ;JOY12CM15型连采机截割齿轮箱组装工艺卡 ;