企业学院 企业新工艺介绍 20.活塞环检验卡.doc

活塞环三隙的检测 检 验 卡 片 产品型号 零件图号 产品名称 零件名称 共1页 第1页 工序号 工序名称 车间 检验项目 技术要求 检测手段 检验方案 检验操作要求 1 活塞环三隙的检验 1环端口左右30°范围内，无漏光点. 2漏光点不得多于两处 3漏光弧长所对应的圆心角之和不得超过45° 4漏光点不得多于两处。 厚薄规 深度游标卡尺 1端隙：将环装入气缸内，用厚薄规测量活塞环两端面的检测，其他环测试方法一样。测试结果与规定值比较 2侧隙：将活塞环装入活塞内，并把活塞环往一般靠拢，用厚薄规测量，与规定值比较 3背隙：将环落入环槽底，再用深度游标卡尺测出环外圆柱面沉入环槽岸的数值 1注意读数 2多次测量取平均值 简图： 编制(日期) 审核(日期) 会签(日期) 批准(日期) 日 期 日 期 汽缸压缩压力的检测 检 验 卡 片 产品型号 零件图号 产品名称 零件名称 共1页 第1页 工序号 工序名称 车间 检验项目 技术要求 检测手段 检验方案 检验操作要求 1 气缸压缩压力检测 启动发动机运转到正常温度 用压缩空气吹净火花塞旁边杂物，然后卸下全部火花塞 3拆下空气滤清器，使节气门全开。 4 切断油路 气缸压力表 火花塞扳手 通用拆装工具 将气缸压力表 橡胶接头插入火花塞孔内，扶正压紧。 油门踩到底，使节气门全开 用启动机带动曲轴转动3—5s，转速达到规定值，使压力指数针保持最大压力 读数并记录 按下表的放气阀使压力表指针归零 6 每个汽缸测试两次 1.多次测量，取平均值与标准值比较。 2．蓄电池电压不足，火花塞连接处不可靠，一次测量多次启动起动机，误按下归零都会导致试验误差。 3.节气门没有全开，空气滤清器没有拆除。 简图： 编制(日期) 审核(日期) 会签(日期) 批准(日期) 日 期 日 期