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汽车空调实验指导书 汽车空调实验指导书 内蒙古交通职业技术学院 第 1 页 汽车空调实验指导书 目录 实训一 汽车空调系统制冷剂量的检查与调整1 实训二 汽车空调故障诊断与排除1 第 2 页 汽车空调实验指导书 前言 　　 随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高，汽车开始走进千 家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时，如今也更加注重对舒适 性的要求。因而，空调系统作为现代轿车基本配备，也就成为了必然。 近年来环保和能源问题成为世界关注的焦点也成为影响汽车业发展的 关键因素各种替代能源动力车的出现为汽车空调业提出了新的课题与挑战 第 3 页 汽车空调实验指导书 实训一 汽车空调系统制冷剂量的检查与调整 一、 实训目的 1.掌握放空汽车空调系统内制冷剂的操作步骤。 2.掌握汽车空调系统检漏的方法。 3.掌握汽车空调系统抽真空的方法。 4.掌握汽车空调系统加注制冷剂的方法。 二、 实训要求 1.排放制冷剂，不能把制冷剂排放到大气中，要通过回收设备将从系统中排 放出的制冷剂回收再利用。 2.空调系统一经开放必须抽真空，以去掉可能进人系统的空气和潮气。在各 部件安装好后，系统需抽真空 30min 。 3.对于一般轿车，制冷剂充注量为 0.8—1.lkg；对于小型面包车(有前后两个 蒸发器) ，制冷剂充注量为 l .2—1. 5kg 。 三、 实训设备器材 1.丰田自动空调试验台 1 台。 2.注入阀若干支。 3.歧管压力表若干套。 4.空调系统泄漏检测修复工具一套。 5.真空泵若干台 6.1 磅罐制冷剂若干罐 四、 实训内容与步骤 1.放空制冷剂 1)准备工作： ①歧管压力表组接入系统，调整控制器至最冷位置。 ②发动机转速调至 1000 一 1200r ／min ，并运行 10— 15min。 第 4 页 汽车空调实验指导书 2)放出制冷剂： ①恢复发动机正常转速，然后关闭发动机。 ②缓慢地开启高、低压侧手动阀，让制冷剂经过中间软管排出。 ③中间软管开口端应裹上白抹布，如有冷冻润滑液排出，必显示在抹布上。 这时，应关小手动阀，至刚好无冷冻润滑液排出； ④表座上高、低压力表读数均为 1 个大气压，说明系统已放空。 2. 系统检漏 1）电子检漏仪检查法 ①将电子检漏仪的电源插头接好； ②打开控制开关，调节适当的灵敏度； ③将侧头放在据测试点 3mm 处缓慢移动，若发出 “嘀嘀”声，说明该 处有泄漏。制冷管路的管接头有泄漏是，应更换 O 形环。 2 ）皂泡法 在怀疑泄漏的区域，敷涂肥皂水。如果有制冷剂泄漏，漏点处将起泡。 3. 系统抽真空 1)准备工作 ①歧管压力表组上高、低压手阀打开，中间软管接在真空泵进口上。 ②拆除真空泵排气口护盖。 2)系统抽真空 ①启动真空泵。 ②打开高、低压手动阀，观察压力表，表针应向下偏摆，略有真空显示。 ③真空泵运转过 10min 之后，检查低压表读数是否大于 79.8kPa 真空度。如 果真空度不到 79.8kPa ，应关闭高、低压手动阀，使真空泵停转，检查系统是否 有泄漏，根据情况修理。如果没有找到泄漏，继续进行抽真空。 ④将系统压力抽真空至接近 l00kPa 。关闭高、低压手动阀及真空泵，放置 5— 10min，如