钢结构安装专项施工实施方案.docxVIP

钢结构安装专项施工方案 （一）统一要求 钢构件运输和存放 钢构件应根据钢结构的安装顺序， 进行编号分单元成套供应。 运输钢构件时， 应根据钢构件 的长度、 重量选用车辆； 钢构件在运输车辆上的支点、 两端伸出的长度及绑扎方法均应保证 钢构件不产生变形、不损伤涂层。钢构件存放场地应平整坚实，无积水。钢构件应按种类、 型号、 安装顺序分区存放；钢构件底层垫枕应有足够的支承面，并应防止支点下沉。相同型 号的钢构件叠放时，各层钢构件的支点应在同一垂直线上，并应防止钢构件被压坏和变形 , 不符合设计及验收标准的钢构件不得运至现场。 2. 材料和钢构件的要求和验收 （1）材料和钢构件 钢结构工程所采用的钢料、焊接材料、连接材料和涂装材料， 应具有质量证明书， 并应符合 设计要求和国家标准、规范的规定，并按国家标准、规范的规定进行抽样检验。钢构件、半成品应符合国家标准、规范的规定外，尚应符合监理的规定。（2）钢构件现场验收 钢构件在运输到现场后， 应按照施工图和 《钢结构工程施工质量验收程范》 (GB50205— 2001) 的规定验收。按构件明细表核对进场的构件，查验产品合格证和设计文件。 钢构件外形尺寸的允许偏差应符合 GB50205-2001 规范附录 C 的规定。 钢构件外形应标注构零件的名称、编号、中心线、控制基准线、重量、重心和吊点位置等标记、应有必要的安装定位板 (器)。 构件的包装符合运输的有关规定，应保护构件摩擦面、涂层不受损伤， 保证构件、 零件不变 形、不损坏、不散失。 螺纹应涂防锈剂并应包裹。 传力铣平面和轴孔的内壁应涂抹防锈剂， 铰轴和铰轴孔应采取保 护措施。 （3）钢构件出厂应提交的资料 产品合格证； 施工图和设计变更文件， 设计变更的内容应在施工图中相应部位注明； 钢构件 加工图，制作中对技术问题处理的协议文件。 所用钢材、连接 ( 焊材、螺栓等 ) 材料和涂装材料的质量证明书和必要的试验报告。 焊接工艺评定报告 ( 首次采用的钢材、焊接材料、焊接方法、焊后热处理等时 ) 。 高强度螺栓摩擦面抗滑移系数实测、试验报告。 焊缝无损检验报告及涂层检测资料。 主要构件验收记录；构件发运和包装清单。 （二）钢结构安装和校正 钢结构安装必须按本方案进行，并必须保证结构的稳定性和不导致永久性变形。 安装前，应按构件明细表核对进场的构件，清除构件表面上的油污、冰雪、 泥沙和灰尘等杂 物。安装过程中的制孔、组装和焊接等工序施工应符合本方案中的规定。 钢结构安装前应对建筑物和构件的定位轴线、基础轴线和标高等进行检查。 钢结构安装前， 应对钢构件的质量进行检查。 构件的变形、缺陷超出允许偏差时， 应报监理 后进行处理和校正。进行钢构件拼装前，应清除飞边、毛刺、焊接飞溅物 , 摩擦面应保持干 燥、整洁，不得在雨中作业。 钢结构安装时， 对容易变形的钢构件应进行强度和稳定性验算， 采取加固措施。 钢构件安装 就位后，应立即进行校正、固定。安装完毕后的钢构件应形成稳定的空间体系。 构件安装吊点必须经计算确定。 利用安装好的钢结构吊装其它构件时， 应进行验算， 采取相 应措施，并应征得相关单位同意。 钢结构安装、校正时，应考虑风力、温差、日照等外界环境和焊接变形等因素的影响，采取 相应的调整。 柱、梁、支撑等构件的长度尺寸应包括焊接收缩余量和荷载使柱产生的压缩变形值。 柱安装 时，每节柱的定位轴线应从地面控制轴线直接引上。楼层和柱的标高符合设计要求 , 允许偏 差应符合 GB50205-2001 的规范附录 E 中的规定。同一楼层的全部构件安装、校正、连接完 毕并验收合格后，方可从地面引放上一节柱的定位轴线。 连接和固定： 构件的连接接头， 应经检查合格后方可紧固或焊接。 焊接和高强度螺栓并用的 连接时，应按先高强度螺栓连接后焊接的顺序施工。 安装使用的临时螺栓数量， 应根据安装过程所承受的荷载确定。 永久性的普通螺栓连接： 每 个螺栓一端不得垫 2 个及以上的垫圈。 螺栓拧紧后， 外露螺纹不少于 2 个螺距。 螺栓扩孔必 须按设计和规范进行，不得气割扩孔。 焊接应按《钢结构的现场安装焊接》的有关规定进行。 高强度螺栓连接按《高强度螺栓施工》的有关规定进行。 （三）测量和定位 1. 测量用全站仪或 DJJ2-2 激光经纬仪、 DS3水准仪和一级钢尺进行。 平面轴线坐标的确定 1）复核现有建筑平面上的轴线及钢结构基准线控制点的精度。 2）用仪器从平面基准线 ( 点 ) 测量出各个钢构件的平面定位轴线，并在各个钢构件安装位 置附近处用红油漆作好标记。钢构件定位纵、横轴线允许误差 1mm。 （3）利用测量基准线，用钢尺量测钢柱的 X 轴、 Y 轴线。测量数据应加上温度校正。 温度校正量 L=L× (22-t)0.0