TRIZ系统化创新教程课件 第6章 理想解分析.pptxVIP

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  • 2021-01-28 发布于湖南
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TRIZ系统化创新教程课件 第6章 理想解分析.pptx

第6章 理想解分析主要内容引言 理想解是针对已有系统提出的未来应该具有的状态。最终理想解是系统的终极理想状态,但又是很难达到的状态。一般情况下都是退而求其次,以低于最终理想解的某个水平作为系统改进的目标。理想解分析就是为了确定系统改进时能够达到的目标。通过根原因分析在功能模型上确定冲突区域,然后围绕冲突区域进行问题求解,这是产品改进的一般思路,但同时也限定了解的等级不高。为了能得到更高等级的解,需要进行理想解分析。6-1 理想化在TRIZ中,理想化包含:理想系统、理想过程、理想资源、理想方法、理想机器、理想物质等。理想化的描述如下:理想机器:没有质量、没有体积,但能完成所需要的工作;理想方法:不消耗能量及时间,但通过自身调节,能够获得所需的效应;理想过程:只有过程的结果,而无过程本身,突然就获得了结果;理想物质:没有物质,功能得以实现。6-1 理想化理想化分为局部理想化与全局理想化:局部理想化是指对于选定的原理,通过不同的实现方法使其理想化;全局理想化是指对同一功能,通过选择不同的原理使之理想化。 设计人员在设计过程开始需要确定设计目标,即将问题局部理想化还是将其全局理想化。通常首先考虑局部理想化,所有的尝试都失败后才考虑全局理想化。6-1 理想化局部理想化的过程有如下4种模式:加强:通过参数优化、采用更高级的材料、引入附加调节装置等加强有用功能的作用;降低:通过对有害功能的补偿,减少或消除损失或浪费,采用更便宜的材料、标准零部件等;通用化:采用多功能技术增加有用功能的个数。如现代多媒体计算机具有电视机、电话、传真机、音响等的功能;专用化:突出功能的主次。如今天的汽车厂主要是组装汽车,而零部件由很多专业配套厂生产。6-1 理想化全局理想化有如下3种模式:功能禁止:在不影响主要功能的条件下,去掉中性的及辅助的功能。如采用传统的方法为金属零件刷漆后,从漆的溶剂中挥发出有害气体;采用静电场及粉末状漆可很好的解决该问题,当静电场使漆粉末均匀的覆盖到金属零件表面后,加热零件使粉末熔化,刷漆工艺完成,其间并不产生溶剂挥发。系统禁止:如果采用某种可用资源后可省掉辅助子系统,一般可降低系统的成本。如月球上的真空使得月球车上所用灯泡的玻璃罩是多余的,玻璃罩的作用是防止灯丝氧化,月球上无氧气不会氧化灯丝。原理改变:改变已有系统的工作原理,可简化系统或使过程更为方便。如采用电子邮件代替传统邮件,使信息交流更加方便快捷。6-2 理想化水平(1)理想化水平公式Ideality= ∑Benefits /(∑Expenses+∑Harms)式中参数的意义为:Ideality —— 理想化水平; Benefits ——效益,包括所有有用的特性和效用;Expenses ——代价,应该包括全生命周期的成本;Harms —— 副作用,包括有害作用和不期望的结果。 产品或系统的理想化水平与其效益之和成正比,与所有代价及所有危害之和成反比。不断地增加产品理想化水平是产品创新的目标,通过提高式中分子、降低分母或者使比值提高都是提高理想化水平的基本途径。6-2 理想化水平(2)价值与理想化水平 价值工程(Value Engineering,VE),是降低成本提高经济效益的管理学理论。上世纪40年代起源于美国,创始人是麦尔斯(L· D· Miles)。价值工程的理论基础是价值理论公式:V=F/CV/Value——功能价值系数F/ Function——功能重要性系数 C/Cost——成本系数 V提高价值的五种途径为:成本不变,功能提高(F↑/C→ = V↑);功能不变,成本下降(F→/C↓= V↑);成本略有增加,功能大幅度提高(F↑大 /C↑小= V↑);功能略有下降,成本大幅度下降(F↓小 /C↓大= V↑);成本降低,功能提高(F↑/C↓= V↑大)。如果把副作用产生的危害加入到成本中,理想化水平等同于价值工程中的“价值”,因此价值工程方法可用于提高理想化水平。6-3 理想解与最终理想解产品在给定条件下处于理想状态的解称为理想解。产品的理想解实现的过程是其理想化水平提高的过程,理想化水平达到无穷大状态的理想解称为最终理想解。最终理想解IFR被分解为多个理想解IFRk,实现每个理想解需要克服多个障碍(Cij)及实现多个目标。 6-3 理想解与最终理想解在给定的条件或约束下,理想解有如下的4个特点:消除了原系统的不足之处;保持原系统的优点;没有使系统变得更复杂(采用无成本或可用资源);没有引入新的缺陷。6-3 理想解与最终理想解 考虑割草机作为工具,草坪上的草作为被割的目标。割草机在割草时发出噪音、消耗燃料、产生空气污染、甩出的草片有时会伤害推割草机的工人。假如设计者的任务是改进已有的割操机(局部理想化),设计者可能会很快想到要减少噪音、增加安全性、降低燃料消耗。但如果确定

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