石油储运安全(完整篇).docxVIP

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化工安全技术 | Chemical Safety Technology 安全技术 编号:AQ-JS-03844 石油储运安全(完整篇) 石油储运安全(完整篇) Safety of oil storage and transportation Safety of oil storage and transportation ( 安全技术 ) 单 位:_____________________ 审 批:_____________________ 日 期:_____________________ WORD文档 / A4打印 / 可编辑 第 第 PAGE 1 页 第 第 PAGE 1 页 石油储运安全(完整篇) 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。   指石油和天然气从地下开采到地面以后,经过预加工处理、储存和输送到消费地。石油的运输方式有四种:铁路油罐车运输、公路油罐车运输、水路油轮运输和管道运输。铁路油罐车运输适用于中小批量的原油中长距离运输。在油田开发初期,原油产量尚未达到规模时作为输油管道的建设之前的过渡期,铁路油罐车应用普遍;长距离输油管道的转油站也常设有原油装车栈桥,用火车罐车将石油运往消费地。公路罐车具有运输灵活性大,适用于无水路可通和不靠近铁路的地区,在我国主要用于短途运输。水路运输具有成本低、运输量大的优点,可分为远洋运输、沿海运输、内河运输、湖泊运输。沿海运输指几个临近海区间或本海区内的运输。内河运输一般为国内运输。水路运输的主要运输工具是油轮和油驳,万吨以上的油轮一般用于海运原油,如我国大连新港、秦皇岛油港、黄岛油港等都能够停靠万吨级巨轮。万吨以下的(多以3000t以下)油轮、油驳是江河内的常用运油工具。管道运输有两类:一类是油田内的油气集输管道、炼油厂内部的输油管道,这些属于企业内部的输油管道;另一类是用于输送原油、产品油或天然气的长距离输油(气)管道。   长距离输油(气)管道一般把管径大于150mm,输送距离大于100km的管道称为长距离管道。输油管道又可分为原油管道、成品油管道和液化气(包括液化天然气“LNG”和液化石油气“LPG”)管道。目前国内长距离输送原油管道干线最大直径为720mm,总长度1.7×104km。   长距离输送原油管道由输油干线和输油站(库)组成。干线部分包括管道本身,沿线阀室,穿跨越江河、铁路、公路、山谷的设施;输油站(库)包括管道的起点站(首站)、沿途设置的泵站、加热站和管道的终点站(末站)。为了保证安全运行,沿管道建有专用的微波通讯系统,进行统一的生产调度指挥。长距离输原油管道概况见下图。   长距离输油管概况   1—进场2—转油站3—来自油田的输油管4—首站的罐区和泵房5—全线调度中心6—清管器发放室7—首站的锅炉房、机修厂等辅助设施8—微波通讯塔9—线路阀室10—管线维修人员住所11一中间输油站12一穿越铁路13一穿越河流的弯管14一跨越工程15一末站16一炼厂17—火车装油栈桥18—油轮装油码头   天然气管道与输油管道相比,在建设与运行中有其独特之处,但总体设计与运行原理方面与输油管道相似,沿线设有压气站、清管站、计量站、配气站、阀室及气库等设施。   管道输送具有其他方式输送无可比拟的优点:输送成本低、建造价格低且施工周期短、占地面积少、节省人力、节省能源和安全性高。   石油的储存为确保平稳输油,在长输管道的首站和末站都相应建造有储油罐群,油罐群(也称之油库)容量一般按管道日输量的5~9倍设置。对采取旁接油罐输油方式的管道中间泵站也建有储罐,其容量视管输量大小设计。天然气一般采用地下储库。储罐可建在地上或地下,以建罐材料不同分为金属罐、非金属罐和岩石地下库。金属罐多建在地上,原油储罐常用立式圆柱形储罐。   1.地上金属罐。根据罐顶结构分为浮顶罐(包括内浮顶)、拱顶罐和悬链顶油罐。(1)浮顶罐:罐顶浮在油面上,随油位变化升降,浮顶的基本形状是一个紧贴罐内壁的圆盘,周边与管壁设有密封装置。因为浮顶与液面间不存在气体空间,油品不易挥发,储油时损耗小,减小了对大气的污染和产生火灾的可能性。10000m3以上的油罐多采用浮顶罐,国内最大的浮顶罐容积为100000m3。(2)拱顶罐:罐顶为球缺形,拱顶半径一般为油罐直径的0.8~1.2倍。罐顶本身是承重结构,由4~6mm的薄钢板和加强筋组成,便于施工,相对浮顶罐造价较低,油气损耗大于

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